２．振搗系統(tǒng)故障

?。ǎ保┱駬v棒不振
表現(xiàn)為機(jī)器在空載時(shí)起振良好，但工作１０?。恚椋钌踔粮L(zhǎng)時(shí)間后振搗棒即停止振動(dòng)?？赡艿脑蚴禽S承卡死；馬達(dá)從動(dòng)齒輪軸承卡死；馬達(dá)從動(dòng)齒輪軸的連接叉斷裂；連接馬達(dá)與偏心器的連接軸內(nèi)的鋼絲軸斷裂。
排除方法是，先檢查馬達(dá)殼體是否損壞，若沒有，可更換齒輪副、密封圈，重新裝上鋼絲軸，并更換所有的軸承，故障即可排除。
（２）振搗棒的振動(dòng)力不足
振搗棒的工作頻率一般為６?。埃埃啊保薄。埃埃啊。颍恚椋睢Ｔ谑┕み^程中，有時(shí)出現(xiàn)振搗棒振動(dòng)無力，即使調(diào)整調(diào)頻旋鈕也無濟(jì)于事，這時(shí)應(yīng)更換振搗棒。方法是，旋下已損壞振搗棒的離心器殼體，抽出離心器，并檢查離心器兩端的軸承、振動(dòng)馬達(dá)輸出軸的支承軸承及密封圈，更新、裝復(fù)即可。
上述故障一般是由于軸承未及時(shí)加注潤(rùn)滑脂而引起，應(yīng)根據(jù)潤(rùn)滑脂使用壽命及時(shí)更換；對(duì)于振動(dòng)無力的振搗棒，應(yīng)及早檢查、維修，這樣可保護(hù)振動(dòng)馬達(dá)不受損壞。遇到振搗無力時(shí)不要加大振動(dòng)頻率，那樣做會(huì)加速振搗棒的損壞。
３．液壓系統(tǒng)故障
主要表現(xiàn)為：側(cè)模板、虛方控制板和振搗棒橫梁液壓缸提升不到位或不能提升。主要原因是電磁閥不工作或操縱桿線路有故障；泵出油壓力不正常，油液變質(zhì)；溢流閥損壞；液壓缸漏油或油管損壞。若液壓缸已壞，應(yīng)檢查活塞、缸體和油封并進(jìn)行維修。油路阻力過大原因可能是活塞桿被殘留的混凝土塊卡死，此時(shí)應(yīng)立即清除干凈，并在液壓缸口處涂少量的潤(rùn)滑脂，并讓活塞桿移動(dòng)幾次，使之恢復(fù)正常工作。
液壓系統(tǒng)故障一般表現(xiàn)為：振搗棒振頻不足，振動(dòng)力下降，油溫上升，噪聲加大等。這時(shí)首先應(yīng)考慮系統(tǒng)的油量是否充足。如果加油后系統(tǒng)工作正常，但隔一段時(shí)間后重復(fù)出現(xiàn)上述癥狀，則有可能是系統(tǒng)內(nèi)液壓油嚴(yán)重泄漏所致，必須作全面檢查。系統(tǒng)內(nèi)泄可能是出在電磁閥及主泵內(nèi)，為此，可首先檢查電磁換向閥及有關(guān)系統(tǒng)內(nèi)的其他元件與管路，再檢查主泵。
為了初步確定是否因主泵磨損而產(chǎn)生泄漏，則需較為細(xì)致地檢查液壓油箱底部液壓油的清潔度或查看有無金屬微粒存在。一般主泵發(fā)生泄漏時(shí)，可在液壓油中看到細(xì)微的金屬粉屑，這是由于主泵在缺油狀態(tài)下摩擦副在高溫下工作，使主要的兩個(gè)摩擦副（配流盤與柱塞缸體、柱塞滑靴與斜盤）元件間磨損、燒壞，從而產(chǎn)生嚴(yán)重內(nèi)泄，無法達(dá)到需要的壓力。此時(shí)需更換新泵總成、液壓油，并清洗濾油器及管路，故障即可排除。
４．自動(dòng)找平系統(tǒng)故障
多由于掛線坡度下降過大，或機(jī)身前后高度差超值（一般在起步后的一段距離內(nèi)發(fā)生），使攤鋪機(jī)某一支腿發(fā)生自動(dòng)升起現(xiàn)象。當(dāng)支腿持續(xù)提升至最高位置時(shí)，自動(dòng)找平液壓傳感器將不起作用。這時(shí)，應(yīng)關(guān)閉自動(dòng)找平按鈕，用手動(dòng)操縱按鈕將上升的支腿放下，再檢查掛線高度。若是機(jī)身前后高度差超過標(biāo)準(zhǔn)，則需重新調(diào)整傳感器的高度值 ５．抹平器故障
當(dāng)抹平器出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)首先停機(jī)檢查抹平器的機(jī)械驅(qū)動(dòng)部分，查看橫向（或縱向）移動(dòng)的鏈條、鏈輪是否受損、折斷、卡住。如果這部分沒有故障，則可能是由于抹平器液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障所致。