廣西將把臨海重化工業(yè)作為沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重，通過改善硬環(huán)境、加快重大工業(yè)項(xiàng)目發(fā)展、搭建國內(nèi)外合作平臺三大措施加快工業(yè)化進(jìn)程。

　　據(jù)了解，廣西“十一五”規(guī)劃中明確要求，工業(yè)發(fā)展目標(biāo)包括：工業(yè)增加值年均增長13%左右，到2020年比重上升到45%左右；擁有一批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)化企業(yè)和大型工業(yè)園區(qū),力爭到2020年把廣西建設(shè)成為中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的加工制造中心等。為此，廣西將加快北部灣廣西經(jīng)濟(jì)區(qū)的全面開放和開發(fā)，把臨海重化工業(yè)作為沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重，并主要采取三大措施予以重點(diǎn)突破。

　　首先，加快建設(shè)和完善基礎(chǔ)設(shè)施，著力改善硬環(huán)境。把海洋資源開發(fā)與陸地資源開發(fā)緊密結(jié)合起來，推動海陸資源互補(bǔ)，產(chǎn)業(yè)互動，布局互聯(lián)。

　　據(jù)了解，目前廣西正加快建設(shè)沿?，F(xiàn)代大型組合港，在前兩年投資32億元實(shí)施沿?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)一期工程的基礎(chǔ)上，今年將加快二期工程建設(shè)，進(jìn)一步完善沿海地區(qū)路網(wǎng)、管網(wǎng)、口岸、供水、供電、排水、信息等與產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施。力爭到2010年，沿海港口貨物吞吐能力突破一億噸；以干線鐵路新建和既有鐵路擴(kuò)能改造為重點(diǎn)，擴(kuò)大路網(wǎng)，大幅度提高通往華中、華南、西南和連接沿海港口、越南的鐵路主通道運(yùn)輸能力，力爭到2010年鐵路營運(yùn)里程達(dá)3360公里，路網(wǎng)復(fù)線率36%，電氣化率35%，主要干線列車運(yùn)行速度提高到120至200公里。公路方面，廣西將盡快打通通往周邊省及東盟國家的高等級公路通道，實(shí)現(xiàn)全部地級市行政中心所在地通高速公路，力爭到2010年高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3000公里，建成45條二級以上高等級出省出國公路通道。

　　其次，把海洋經(jīng)濟(jì)作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)加快培育發(fā)展，加快海洋資源綜合開發(fā)，著力建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)大省。

　　加快改革港口的開發(fā)、建設(shè)和管理體制，推動沿海港口資源的整合與開發(fā)，統(tǒng)籌規(guī)劃和建設(shè)防城港、欽州港、北海港三個(gè)港口。重點(diǎn)抓好大能力專用泊位、集裝箱泊位以及深水航道建設(shè)，使沿海港口向大型化、深水化、專業(yè)化方向發(fā)展。依托港口、資源、區(qū)位優(yōu)勢，引進(jìn)國內(nèi)外大公司、大集團(tuán)，高起點(diǎn)、大規(guī)模地加快沿海石化、林漿紙、能源、鋁加工、鋼鐵、船舶修造等重大工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)臨海重化工業(yè)布局的加快形成。

　　第三，加強(qiáng)國際國內(nèi)區(qū)域合作，搭建廣闊的合作平臺。廣西具有很好的區(qū)位優(yōu)勢，是中國與東盟兩大經(jīng)濟(jì)體、兩大市場的結(jié)合部，也是中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的節(jié)點(diǎn)和中樞地區(qū)。目前廣西正擴(kuò)大對內(nèi)對外開放，加強(qiáng)國際國內(nèi)區(qū)域合作。