進入2007年，作為制造業(yè)最核心代表的機械工業(yè)，生產(chǎn)、銷售等指標均保持高速增長。在全球制造業(yè)加速向中國轉(zhuǎn)移和中國振興裝備制造業(yè)的大背景下，推動機械工業(yè)快速發(fā)展的大趨勢已經(jīng)形成。預計今后相當長時期內(nèi)繼續(xù)保持這一趨勢不會改變。

快速發(fā)展大格局不可逆轉(zhuǎn)

就機械工業(yè)總體形勢看，進入2007年來，繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。2007年1-4月，機械工業(yè)生產(chǎn)、銷售主要指標增速均在30%以上：全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值20541億元，同比增長31.38%；完成銷售產(chǎn)值1986億元，同比增長31.26%。其中，工程機械、石化通用、機床工具、機械基礎(chǔ)件和電工行業(yè)生產(chǎn)強勁增長，增速高于全行業(yè)水平，即生產(chǎn)增幅列前幾位的是：工程機械行業(yè)（39.57%）、機械基礎(chǔ)件行業(yè)（34.41%）、電工電器行業(yè)（34.36%）、機床工具行業(yè)（33.06%）和石化通用行業(yè)（31.89%）。

需要進一步指出的是：2007年1-4月，全行業(yè)完成新產(chǎn)品產(chǎn)值4093億元，同比增長36.42%，呈高位增長態(tài)勢，并高于全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增速5.04個百分點。分行業(yè)看，新產(chǎn)品產(chǎn)值增速高于總產(chǎn)值的行業(yè)是：工程機械、儀器儀表、文辦設(shè)備、重型礦山裝備、機床、基礎(chǔ)件等等。

工程機械繼續(xù)保持強勁勢頭

目前正處于快速發(fā)展的重要時期

2007年是“十一五”的第二年，國家大量必須的新開工項目延續(xù)2006年的趨勢繼續(xù)進行，工程機械具有很好的國內(nèi)環(huán)境，預計至少可持續(xù)到2008年。

“十五”期間，工程機械行業(yè)毛利率總體出現(xiàn)逐年下降，但“十一五”開始出現(xiàn)穩(wěn)中提高的勢頭，主要原因是市場需求旺盛和主要龍頭企業(yè)主導產(chǎn)品技術(shù)含量提高、附加值增加。

近幾年來，國內(nèi)不少優(yōu)秀的工程機械企業(yè)由于在產(chǎn)品技術(shù)上不斷有突破，與國外差距縮短，而價格上又具有優(yōu)勢。因此，出口出現(xiàn)持續(xù)快速增長的勢頭，預計這種局面只是一個開始階段，未來將保持40至100%的持續(xù)高增長。

中國工程機械已經(jīng)形成了一個完整的制造體系，即市場化運作的工程機械研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售體系。已成為世界工程機械生產(chǎn)大國和主要市場之一，年銷售額規(guī)模位居世界第三，主要產(chǎn)品年產(chǎn)量位居世界第二。國內(nèi)在工程機械主要品牌企業(yè)集中在徐州，常州，長沙，廈門，柳州、濟寧及周邊地區(qū)，形成了中國工程機械重要產(chǎn)業(yè)基地。中國工程機械產(chǎn)值已發(fā)展到世界第三的地位，三一、中聯(lián)、柳工、徐工、山推等中國企業(yè)已經(jīng)被列入世界工程機械50強。

“十一五”是驅(qū)動工程機械強勁增長最為重要的因素
2006年初，國家公布了《第十一個五年規(guī)劃綱要》，中央政府投資支持的五個重點領(lǐng)域中“交通基礎(chǔ)設(shè)施重點工程”、“新農(nóng)村建設(shè)重點工程”，對工程機械行業(yè)來說，將帶來非常積極重要的影響。目前的效果已經(jīng)逐步得到顯現(xiàn)，并不會受宏觀調(diào)控的影響，且仍將持續(xù)相當時期。
就其深層原因看，我國目前是快速發(fā)展中的大國，經(jīng)濟總量和規(guī)模不斷上升，產(chǎn)業(yè)門類齊全，國家如果沒有相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施配套系統(tǒng)、能源供應(yīng)系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)的同步甚至超前發(fā)展，要支撐國民經(jīng)濟運行快速發(fā)展是不可能的。國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)和城市化建設(shè)必然會帶動工程機械市場需求繼續(xù)向好的方面發(fā)展。“十一五”期間，這一方面國家投資力度將超過“十五”期間的投資規(guī)模，特別是在交通運輸業(yè)、水利電力、能源基地建設(shè)、城市化建設(shè)、國家生態(tài)環(huán)境建設(shè)及國防建設(shè)等行業(yè)中，都是工程機械產(chǎn)品市場快速發(fā)展的大環(huán)境。

例如，鐵路“十一五”時期將建設(shè)新線1.7萬公里，其中客運專線7000公里；建設(shè)既有線復線8000公里，既有線電氣化改造1.5萬公里。到2010年全國鐵路營業(yè)里程達到9萬公里以上，復線、電化率均達到45%以上，快速客運網(wǎng)總規(guī)模達到2萬公里以上，煤炭通信總能力達到18億噸，西部路網(wǎng)總規(guī)模達到3.5萬公里，形成覆蓋全國的集裝箱運輸系統(tǒng)。因此，對大排量混凝土機械、大噸位壓實機械、挖掘機械、攤鋪機械、旋挖鉆機等設(shè)備有大量需求，尤其是高鐵對混凝土和挖掘機械的需求密度遠遠大于普通鐵路。

又如，2010之前高速公路建設(shè)14條，國內(nèi)將保持每年新增3000公里，到時我國高速公路里程達到約5萬公里，無疑有效拉動路面設(shè)備、混凝土機械產(chǎn)品的市場需求；投資1500多億元的南水北調(diào)、5260億元的西電東送、北京奧運會場館及配套設(shè)施建設(shè)以及投資1000億元的上海黃浦江兩岸開發(fā)、2010上海世博會場館建設(shè)等重大項目仍處于建設(shè)當中，對混凝土機械的繼續(xù)保持穩(wěn)定的需求；尚有大連、天津等12個沿海港口建設(shè)和北京、上海等10個機場擴建等等；此外，隨著國家對環(huán)境和能源的關(guān)注，中國預拌混凝土占混凝土總量的比例將有迅猛的提高，2010年預計將由目前的20%提高到40%（而美國、瑞典等發(fā)達國家這一比例達到80%以上），將增長一倍以上，預拌混凝土將成為混凝土機械穩(wěn)定的需求。

再如，新農(nóng)村建設(shè)拉動工程機械行業(yè)支持主要體現(xiàn)在四個方面，一是農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，二是水利資源建設(shè)，三是農(nóng)田改造與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)，四是防災工程建設(shè)。國家在“十一五”交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要中，已經(jīng)把發(fā)展農(nóng)村交通提到建國以來最重要的發(fā)展時期。到2010年縣鄉(xiāng)村公路要達到180萬公里，投資4187億元，五年內(nèi)要新建30萬公里，另外還要改建鄉(xiāng)村公路120萬公里，其中改造成瀝青或水泥路面要達到63萬公里，也要新增30萬公里，重點集中在中西部地區(qū)，其工程量大約相當于“十五”期間4倍。這些對挖掘機、推土機、裝載機、起重機等都提出大量需求，但這類“農(nóng)用工程機械”要求產(chǎn)品多功能、小型化、易操作、好維修、價廉物美等。