昨日上午，國家重點工程福（州）廈（門）鐵路鋪軌儀式在福州閩江鐵路特大橋舉行，這標(biāo)志著福廈鐵路鋪軌建設(shè)正式拉開帷幕。這條沿海快速鐵路的建成將極大地拉近福建兩大中心城市的“空間距離”，11月底福廈鐵路開通后，福州至廈門只需1．5小時，比目前福廈高速公路的開車時間縮短1-2個小時。

　　昨日上午9時許，隨著東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人“鋪軌開始”的一聲令下，一臺CPG500型長軌條鋪軌機組開始緩緩向前行進（圖），一根根混凝土軌枕被整齊地布設(shè)在路基上，福廈鐵路建設(shè)進入新階段……

　　據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹，施工部門計劃從福州和廈門兩端向中間雙向鋪軌。福州端與溫（州）福（州）線共用鋪軌基地，負(fù)責(zé)福州至仙游的鋪軌工程，3月8日開工，計劃6月30日鋪至仙游車站DK131處。廈門端鋪軌基地設(shè)在廈（門）深（圳）線東孚站，負(fù)責(zé)廈門至仙游的鋪軌工程，計劃4月1日開工，7月25日鋪至仙游車站DK131處。7月25日前，福廈鐵路將全線鋪通。