宏觀利好終歸有限國內(nèi)廢鋼行情難好轉(zhuǎn)
9月初國內(nèi)廢鋼經(jīng)受狂風(fēng)暴雨般的跌價狂潮后,市場基本癱瘓,商家盼漲心切。9月5日發(fā)改委審批通過數(shù)千億元城鐵項(xiàng)目的消息傳出后,次日期螺紛紛大幅反彈,從而帶動鋼材現(xiàn)貨價格隨之跟漲,鋼坯、廢鋼市場也不例外。由于前期鋼坯價格已經(jīng)跌破2009年低點(diǎn),鋼廠虧損較為嚴(yán)重,因此借助政策利好炒作,鋼坯價格連續(xù)大幅反彈。唐山作為全國鋼鐵行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),市場影響力巨大。然而,多數(shù)業(yè)內(nèi)專家仍不看好下半年的廢鋼行情。
宏觀面利好終歸有限
9月5日,國家發(fā)改委批復(fù)了全國多個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃,總投資規(guī)模預(yù)計(jì)數(shù)千億元。其中,廣州城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案投資最高,預(yù)計(jì)總投資為1241億元。雖期螺、鋼坯、廢鋼聞風(fēng)拉漲,但業(yè)內(nèi)專家對后市仍不看好,新批軌道交通項(xiàng)目資金來源是關(guān)鍵。據(jù)了解,日前通過核準(zhǔn)的25條軌道交通項(xiàng)目可研報(bào)告顯示,超過4000億元的項(xiàng)目投資要靠國內(nèi)銀行貸款解決,占項(xiàng)目總投資的六成以上;而余下不到四成的項(xiàng)目資本金則主要依靠地方政府財(cái)政資金投入,而當(dāng)下的地方財(cái)力也是“緊巴巴”的。
用鋼需求并無好轉(zhuǎn)
房地產(chǎn)作為用鋼第一大戶,目前國家調(diào)控政策嚴(yán)厲不改,鋼廠成材積壓仍較嚴(yán)重,雖說“房價跟著軌交漲”一直被視為樓市的“黃金法則”。然而,就算近萬億項(xiàng)目資金得到可以解決,該項(xiàng)目也只是審批階段,落實(shí)效果還需時間驗(yàn)證。數(shù)據(jù)顯示,在監(jiān)測的54個主要城市中,新建住宅簽約量下降近17%,其中北京下降19.6%,廣州下降21.4%,深圳降幅超過兩成。由此可見,房地產(chǎn)的“金九”并未如期而至,2012年的“金九銀十”或?qū)⒉粡?fù)存在。
粗鋼產(chǎn)量仍居高位
據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示:8月下旬日均粗鋼產(chǎn)量為187.15萬噸,旬環(huán)比下降3.05%。雖粗鋼產(chǎn)量連續(xù)下降,但降幅有限,國內(nèi)整體粗鋼產(chǎn)量仍保持在高位。據(jù)了解,目前河北地區(qū)除了一些小鋼廠出現(xiàn)停產(chǎn)現(xiàn)象外,多數(shù)主導(dǎo)鋼廠生產(chǎn)一直保持正常水平,西南某鋼廠為避免完不成生產(chǎn)任務(wù)而遭受罰款,增加生產(chǎn)線和生產(chǎn)時間。在需求不見起色的情況下,粗鋼產(chǎn)量居高不下必然使鋼坯乃至鋼材供需矛盾尖銳,廢鋼想要好轉(zhuǎn)極其困難。
綜上所述,雖然近幾日鋼坯、廢鋼漲勢喜人,給人以“秋風(fēng)拂面”的愜意感覺,但是反彈行情難以持久。近兩日唐山鋼坯開始回落,廢鋼承壓小幅下滑,近期廢鋼反彈行情已結(jié)束,短期趨弱下行,部分地區(qū)或?qū)⑿》鹗帯?/P>
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