日前在河南洛陽(yáng)召開(kāi)的“中國(guó)拖拉機(jī)工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)備研討會(huì)”上，有關(guān)專家認(rèn)為，加入ＷＴＯ對(duì)國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)而言利弊共存。

我國(guó)加入ＷＴＯ會(huì)使拖拉機(jī)行業(yè)面臨一個(gè)逐漸變化的市場(chǎng)環(huán)境，這種環(huán)境對(duì)拖拉機(jī)行業(yè)造成的影響不可能是突發(fā)性的。近幾年來(lái)，國(guó)外大型拖拉機(jī)產(chǎn)品不斷進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，已使國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)逐漸適應(yīng)了變化的市場(chǎng)環(huán)境。

加入ＷＴＯ雖然對(duì)拖拉機(jī)產(chǎn)品的直接沖擊不大，但對(duì)農(nóng)業(yè)的沖擊會(huì)間接給拖拉機(jī)行業(yè)帶來(lái)影響。入世后，開(kāi)放的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)會(huì)給拖拉機(jī)行業(yè)帶來(lái)壓力。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品將納入自由貿(mào)易的軌道，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式也可能會(huì)因此發(fā)生較大的變化，將逐漸由現(xiàn)在生產(chǎn)效率較低、農(nóng)戶分散單獨(dú)種植型向農(nóng)場(chǎng)化、高效集約種植型過(guò)渡，以降低農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不同型式的拖拉機(jī)產(chǎn)品將會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化，中大功率拖拉機(jī)產(chǎn)品的需求量會(huì)大幅度增加，而總的需求量會(huì)因此而相對(duì)減少，使得目前國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)的生產(chǎn)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及已經(jīng)處于過(guò)剩狀態(tài)的產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)售都面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。這就迫使拖拉機(jī)行業(yè)要面向產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整及將自己的企業(yè)放在世界范圍重新定位，應(yīng)該說(shuō)我們也面對(duì)世界更大的市常而我們就需要做的就是熟悉ＷＴＯ的規(guī)則，充分利用這些規(guī)則，從這個(gè)角度講我們的市場(chǎng)更大了，尤其是中、小馬力拖拉機(jī)企業(yè)，將會(huì)很快感覺(jué)到這種變化。問(wèn)題是要把自己的事情做好，抓好產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、可靠性以及交貨期等問(wèn)題。我們可以不斷地從變化的市場(chǎng)環(huán)境中建立起新的企業(yè)運(yùn)作方式和應(yīng)對(duì)措施。盡快適應(yīng)ＷＴＯ的運(yùn)行規(guī)則。