從3月10日召開的皖蘇區(qū)域交通合作座談會上獲悉， 安徽省與江蘇省將強(qiáng)化交通“無縫對接”，加強(qiáng)協(xié)調(diào)共建鐵路、公路、水路，架起兩省經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作共贏的更多“金橋”。溧水至馬鞍山、徐州至明光、溧陽至廣德、宿州至揚州4條高速公路力爭今年開工，宿州至淮安鐵路已進(jìn)入開工前準(zhǔn)備階段。
　　加強(qiáng)高速公路聯(lián)網(wǎng)對接。根據(jù)相關(guān)協(xié)議，皖蘇兩省將合作建設(shè)6條高速公路。其中高淳至蕪湖高速公路已于去年底開工，剩余5條共建高速公路也基本確定了開工“時間表”：溧水至馬鞍山等4條高速力爭年內(nèi)開工建設(shè)，高淳至宣城高速計劃明年動工。據(jù)了解，安徽省高速公路江蘇方向規(guī)劃了17個出口，目前已建成5條高速公路的6個出口。 
　　提升普通公路通行水平。安徽省將重點建設(shè)和縣至浦口、滁州至烏衣、馬鞍山至濮塘等連接皖蘇的一級公路，提升現(xiàn)有干線公路出口等級，實現(xiàn)與江蘇相鄰路段同標(biāo)準(zhǔn)、同寬度、同結(jié)構(gòu)，促進(jìn)縣、鄉(xiāng)道路與江蘇更好地對接。 
　　加快鐵路、水路項目建設(shè)。皖蘇兩省將共同推進(jìn)京滬高速鐵路、寧安城際鐵路等在建鐵路項目建設(shè)，同時加快建設(shè)蕪申運河，充分發(fā)揮長三角區(qū)域水運優(yōu)勢。安徽省今年還將啟用高速公路不停車收費系統(tǒng)，盡快實現(xiàn)與長三角不停車收費區(qū)域聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)一卡暢行高速路。