近年來，重卡市場最顯著的特點就是向大噸位、安全舒適性方向發(fā)展：攪拌車由7m3到8m3-9m3
方向發(fā)展；牽引車主銷品種由200多馬力向300馬力接近；內(nèi)飾的豪華程度逐步提高；ABS、ASR
廣泛運用……這一切，召示著一個重卡新時代即將到來。
同時，隨著現(xiàn)代物流業(yè)的迅速發(fā)展，高速公路網(wǎng)絡(luò)化的逐步形成及國家集裝運輸政策的即
將出臺，均為大噸位、大馬力的半掛牽引車提供了廣闊的市場前景，國內(nèi)牽引車市場將出現(xiàn)強(qiáng)
勁的增長勢態(tài)。
去年，在15噸以上的重型車市場中，中國重汽的銷量已經(jīng)占全國市場份額的43%，20噸以
上的市場占有率更是達(dá)到了85%。重汽市場部部長錢珠聲透露，今年中國重汽的發(fā)展目標(biāo)是：
確保產(chǎn)銷重型汽車20000輛，爭取25000輛，產(chǎn)銷發(fā)動機(jī)6.5萬臺，實現(xiàn)銷售收入150億元，利稅
7億元。與去年的超高速增長相比，中國重汽在高基數(shù)條件下主動將發(fā)展速度降了下來，今年
仍力爭增長1-2%的市場占有率。