浙江一家民營(yíng)企業(yè)天衣輪胎有限公司最近自主創(chuàng)新研制成功出一種“不需補(bǔ)胎”的汽車(chē)安全輪胎。所謂安全輪胎，就是輪胎在遭到外來(lái)物刺扎后，不會(huì)漏氣或漏氣緩慢。這款國(guó)產(chǎn)安全輪胎的奧妙之處就是它的“自封性”，即在輪胎內(nèi)壁均勻地噴涂一層帶狀的高分子有機(jī)記憶合成橡膠，在胎內(nèi)形成一個(gè)帶有一定厚度的防漏氣安全保證區(qū)。

當(dāng)輪胎行駛面遭到直徑1至6毫米、長(zhǎng)度10厘米的尖銳物刺穿后，或在槍彈射穿后，膠狀物就會(huì)在瞬間全方位將其緊緊封住，不讓胎內(nèi)氣體泄漏。尖銳物拔去后，膠狀物會(huì)自動(dòng)記憶復(fù)位閉合，完全堵住漏洞，不用換胎，同時(shí)減少爆胎事故幾率。

中國(guó)工程院郭孔輝院士介紹，自1934年美國(guó)固特異公司取得首項(xiàng)安全輪胎專利起，70多年來(lái)這一領(lǐng)域一直被諸如米其林、固特異、住友、普利司通等全球九大汽車(chē)輪胎制造商所牢牢掌握。“高分子有機(jī)記憶合成橡膠技術(shù)是繼汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)、安全氣囊后在汽車(chē)安全行駛上的又一重要貢獻(xiàn)。”郭孔輝說(shuō)。

此前，風(fēng)靡歐美市場(chǎng)的“跑路保用”(Run-flat-tyre)輪胎可以在輪胎被扎破后依靠自動(dòng)骨架支撐，繼續(xù)行駛80至200公里，但價(jià)格高達(dá)1000美元。而近年來(lái)流行的輪胎自動(dòng)補(bǔ)漏技術(shù)也克服不了補(bǔ)漏液對(duì)輪胎內(nèi)腔腐蝕的缺陷。這款我國(guó)民營(yíng)企業(yè)自主創(chuàng)新研制的新型安全輪胎大大降低了安全輪胎生產(chǎn)成本，價(jià)格也只比普通輪胎高20%。

目前，該高分子有機(jī)記憶合成橡膠技術(shù)已獲國(guó)家發(fā)明專利，并在全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)申請(qǐng)了專利保護(hù)。