國家信息中心最新監(jiān)測顯示，今年以來，我國通用機(jī)械制造業(yè)景氣持續(xù)上升，機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)和軸承三大行業(yè)迅猛發(fā)展，總體運(yùn)行呈現(xiàn)出以下幾個趨勢。

　

　　

      從投資和消費(fèi)需求看，今年前7個月，我國機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)投資持續(xù)快速增長，有力地推動了工程機(jī)械建設(shè)設(shè)備和載重汽車購買量的增加。機(jī)械工業(yè)投資的快速增長大大加強(qiáng)和提高了我國機(jī)械制造業(yè)的供給能力和供給水平。在投資需求迅速成長的同時，轎車需求也成為新的消費(fèi)增長點(diǎn)。由于轎車、工程機(jī)械等機(jī)械產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈條比較長，產(chǎn)業(yè)帶動作用明顯，這為機(jī)床，尤其是數(shù)控機(jī)床和專用機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)和軸承產(chǎn)品提供了較大的市場空間。受內(nèi)需強(qiáng)勁拉動，今年前7個月生產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)240萬臺，其中轎車發(fā)動機(jī)105萬臺，同比分別增長46.6%和116.2%。

　　　

       在內(nèi)需擴(kuò)大的同時，我國機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)和軸承行業(yè)的競爭態(tài)勢也發(fā)生了明顯變化。

      分析上半年三大行業(yè)排名，從機(jī)床工業(yè)主要企業(yè)看，大連機(jī)床和沈陽機(jī)床業(yè)績不凡，而一些老牌機(jī)床制造企業(yè)則繼續(xù)保生存；從軸承行業(yè)主要企業(yè)看，多元化發(fā)展明顯，一些非國有企業(yè)在競爭中迅速崛起，國有大型企業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)；從內(nèi)燃機(jī)行業(yè)主要企業(yè)看，為汽車提供發(fā)動機(jī)配套的企業(yè)獲得極大發(fā)展，而一些產(chǎn)品老化的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)廠卻陷入困境。

     　

　

     總體看，目前我國通用機(jī)械行業(yè)面臨的三大挑戰(zhàn)是低水平的重復(fù)建設(shè)、供給總量過剩和有效供給不足。而隨著我國此類產(chǎn)品關(guān)稅水平的不斷降低和國際合作程度的加深，這些挑戰(zhàn)將會進(jìn)一步加劇。　　　　

     從機(jī)床行業(yè)看，目前我國機(jī)床擁有量大，成為繼日本、德國、意大利和美國之后世界第五生產(chǎn)國。但產(chǎn)品水平低，可靠性有待提高，產(chǎn)品構(gòu)成依然落后的現(xiàn)狀卻不容忽視。有關(guān)研究表明，目前我國金切機(jī)床擁有量中達(dá)國際先進(jìn)水平的僅占1.5%，達(dá)國內(nèi)先進(jìn)水平的占9.1%，國內(nèi)一般水平的占50.8%，國內(nèi)落后水平的占38.6%，雖然數(shù)控機(jī)床在技術(shù)上也取得了突破性進(jìn)展，但高檔數(shù)控機(jī)床仍被歐、美、日所壟斷。就機(jī)床行業(yè)總體存在的問題看，產(chǎn)品缺乏競爭力，技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)，產(chǎn)品開發(fā)能力較弱，都是制約行業(yè)發(fā)展的重要因素，而組織結(jié)構(gòu)不合理、資產(chǎn)負(fù)債率普遍較高等則成為企業(yè)發(fā)展的頑疾?！　　?/DIV>