工程起重機國際化,要過三道“關(guān)口”
中國工程起重機企業(yè)要博弈國際大舞臺,建立起較強的國際競爭力,首先要跨過三個“關(guān)口”:
核心技術(shù)關(guān):
長期以來我國起重機以中、小噸位為主,而發(fā)達國家需求以中大噸位為主,只是在近幾年才推出百噸級起重機產(chǎn)品,但國外企業(yè)中,800噸級工程起重機都已是較為成熟的產(chǎn)品;二是歐洲市場全路面起重機占有率達80%以上,美、日等國以輪胎式起重機為主,我國只有徐重在近幾年涉足這些領(lǐng)域,并初步形成了全路面產(chǎn)品系列。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模關(guān):
國內(nèi)工程起重機企業(yè)在規(guī)模上偏小,對國際化背景下的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面形成制約。但近五年中國工程起重機行業(yè)實現(xiàn)了"井噴式"發(fā)展,工程起重機行業(yè)規(guī)模和企業(yè)規(guī)模,都已經(jīng)越來越接近國際化經(jīng)營的要求。
海外市場拓展能力關(guān):
對于已經(jīng)或?qū)⒁呱蠂H市場的國內(nèi)工程起重機企業(yè)來說,海外市場拓展與建設(shè)管理能力非常重要,企業(yè)人員素質(zhì)高低、對駐外機構(gòu)采取什么樣的管理方式等,都關(guān)乎到企業(yè)國際化進程的成功與否。
在此方面,除徐重作為徐工集團的核心子公司,依托徐工強大的集團優(yōu)勢,已經(jīng)形成了比較強大的海外營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)外,幾乎沒有企業(yè)真正具備這一能力。
我國企業(yè)在通過上面三個關(guān)口后,為了能夠更好的走出去,擴大國際化,專家給出如下對策。
1、規(guī)范出口經(jīng)營機制
擴大工程建設(shè)機械出口,首先必須規(guī)范出口經(jīng)營機制,建議從兩方面著手。一是對具有進出口權(quán)的各種類型的外貿(mào)公司,國家主管部門應(yīng)規(guī)范其進出口業(yè)務(wù)范圍,進行清理整頓。對經(jīng)營范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)應(yīng)按行業(yè)進行分類,特別是對于機電產(chǎn)品出口,除熟悉行業(yè)業(yè)務(wù)之外,還應(yīng)具備資金、配件供應(yīng)、售后服務(wù)等條件。我們希望國家能盡早采取措施,使各類外貿(mào)公司以現(xiàn)代化的機制促進各行各業(yè)的產(chǎn)品出口,搞好主營業(yè)務(wù),樹立良好信譽;二是對于出口企業(yè),除自營出口以外,應(yīng)委托有能力有條件的外貿(mào)公司進行代理。出口企業(yè)還應(yīng)協(xié)助外貿(mào)公司做好售后服務(wù),以維護出口的信譽。要隨著業(yè)務(wù)量的擴大,逐步形成專業(yè)性的代理公司。
2、樹立團隊思想共同開發(fā)市場
目前工程建設(shè)機械行業(yè)已經(jīng)獲得自營進出口權(quán)的企業(yè)有20多個,有的企業(yè)已在海外設(shè)立銷售點,我們建議這些銷售服務(wù)網(wǎng)點不僅僅要經(jīng)營出口本企業(yè)的產(chǎn)品,還要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)需求多方位的開拓市場,代理其他企業(yè)不同產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù)。對出口外銷人員進行技術(shù)培訓(xùn),成為多面手,全面提高外銷人員的基本素質(zhì)。銷售推土機的也能銷售裝載機、混凝土機械、叉車等產(chǎn)品。使這些企業(yè)自有的銷售服務(wù)網(wǎng)點經(jīng)過自由選擇、相互聯(lián)合,逐步成為獨立的專門經(jīng)營工程建設(shè)機械的股份制代理商社。
3、加強與對外建設(shè)公司的聯(lián)系
中外建設(shè)總公司、中國路橋?qū)ν饨ㄔO(shè)總公司、水利水電對外建設(shè)總公司、中鐵對外建設(shè)總公司等單位在海外均有建設(shè)基地、辦事處,這些公司除對外建設(shè)中本身需要施工機械以外,也熟悉當(dāng)?shù)氐那闆r,熟悉工程建設(shè)機械,通過他們的渠道,建立銷售工程建設(shè)機械的網(wǎng)絡(luò),建議各企業(yè)聯(lián)合起來,由行業(yè)協(xié)會進行協(xié)調(diào)組織。
4、利用海外的銷售代理商
包括香港從事工程建設(shè)機械銷售的代理商等,通過他們在世界各地的銷售服務(wù)網(wǎng)點進行代理,在國內(nèi)也要組織相應(yīng)中介機構(gòu),組織產(chǎn)品貨源、供貨計劃、產(chǎn)品質(zhì)量保證、維修服務(wù)的綜合管理工作。在國內(nèi)交通方便的口岸組建工程建設(shè)機械維修配件供應(yīng)的保稅倉庫,使海外用戶對我國的產(chǎn)品用得放心。
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