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新聞資訊

  1. 追隨周邊漲勢 期銅升至一周高位

    期銅周二升至逾一周高位,追隨其他大宗商品市場和股市走強,之前日本央行承諾無限制資產(chǎn)購買以提振經(jīng)濟成長.倫敦金屬交易所(LME)三個月期銅收高0.97%,報每噸8,133美元,高于周一收盤時的8,055美元.稍早曾觸及1月11日迄今高位每噸8,135美元. 日本央行將通脹率目標提高到2%,并表示從2014年起將無限量購買資產(chǎn).日本央行面...
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  2. 追隨期銅走勢 期鋁大幅上揚

    倫敦金屬交易所(LME)期鋁9月5日大幅上揚,追隨期銅走勢,等待歐洲央行(ECB)會議指引。LME三個月期鋁收高45美元或2.34%,報每噸1972美元。 市場普遍預期,歐洲央行行長德拉吉(MarioDraghi)將宣布購債計劃的新細節(jié),該計劃旨在降低受困的歐元區(qū)成員國的借貸成本。歐洲位官員表示,歐洲央行將提出無限量沖銷式購買政...
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  3. 追隨盤面走勢 期鋁震蕩上揚

    倫敦金屬交易所(LME)三個月期鋁收在每噸2,077美元,高于上日的2,075美元.跡象顯示中國需求溫和.兩項因素一并拖低價格.近幾周中國需求呈溫和狀態(tài).交易員和分析師預計直至2月中旬春節(jié)長假結(jié)束前,買盤都會較為稀少.市場注意力也集中在中國經(jīng)濟回暖的力度上.交易商希望周四將公布的匯豐中國采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)初值數(shù)據(jù)能夠提供...
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  4. 追隨盤面走勢 期鋁弱勢震蕩

    因美國樓市和消費者信心數(shù)據(jù)強勁,抵消了對意大利大選陷入僵局的擔憂,且美國聯(lián)邦儲備理事會(FED,美聯(lián)儲)主席貝南克講話為極度寬松的貨幣政策辯護,令投資人釋然.三個月期鋁收低0.71%,報每噸2,017美元,稍早跌至11月底以來最低2,010美元. 貝南克周二在國會作證時極力為美聯(lián)儲購債刺激舉措進行辯護,稱刺激舉措帶來的裨益...
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  5. 追隨盤面走勢 倫鋁震蕩下滑

    倫敦金屬交易所(LME)三個月期鋁收報1,798美元,高于周三收盤的1,784美元,稍早觸及1月初來最高的1,809.15。因預期今年稍晚供應增加,但庫存緊張限制跌幅。LME鋁庫存周四則攀升至近550萬噸的紀錄新高,進一步顯示市場受供應過剩打壓。 美國公布強勁數(shù)據(jù)以及美國銀行獲利激增,幫助抵消關于美國經(jīng)濟放緩的憂慮,并且讓...
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  6. 追隨盤面走勢 倫鋁小幅收高

    截止北京時間5月27日8:03分,LME鋁開盤1824.00美元/噸,最高1824.00美元/噸,最低1824.00美元/噸最新收于1824.00元/噸,漲6.75幅度0.37%。市場資金操作時間有限,且短期鋁土礦連帶作用不足夠顯著,供應壓力難以緩解,使得鋁價上方空間相對有限,操作上建議逢高沽空機會。 上周上?,F(xiàn)貨周均價報于13050元/噸,較之前...
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  7. 追隨盤面走勢 倫鋁期價收跌0.28%

    因市場對中國長達一周的假期結(jié)束后需求回升緩慢感到不安,三個月期鋁跌0.28%,收報每噸2,111美元,不過強于預期的德國投資者信心數(shù)據(jù)令跌幅受限。"市場流傳的報告還顯示,中國政策可能開始收緊貨幣政策。"市場還擔憂,北京和香港政府將推出更多限制冷卻不斷攀升的房價的舉措,這令股市承壓。 宏觀方面,歐元區(qū)經(jīng)濟下...
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  8. 追隨歐元走勢 期銅震蕩走低

    倫敦金屬交易所(LME)期銅12月6日收低,價格在歐洲時段追隨歐元跌至平盤下方,投資者關注將在本周五出爐的美國非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)。LME三個月期銅收跌1%至每噸7,998美元,扭轉(zhuǎn)此前六日連漲之勢。 盡管德國工廠訂單數(shù)據(jù)強于預期,但歐洲央行下調(diào)歐元區(qū)經(jīng)濟成長和通脹預期,且歐元區(qū)主席暗示央行在月度會議上討論再度下調(diào)指...
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  9. 追隨歐元走軟 期鋅隔夜收低

    倫敦金屬交易所(LME)基本金屬市場周二下滑,跟隨歐元走軟,歐元兌美元周二為連續(xù)第七日下降,因擔憂希臘和法國選舉結(jié)果帶來的政治不確定性或?qū)⒋驂罕灰暈閼獙W元區(qū)債務危機關鍵的撙節(jié)計劃,引發(fā)市場憂慮工業(yè)金屬需求.三個月期鋅收報1,975美元,周五收報1,996美元。 因此前希臘左翼政黨領袖表示或?qū)⒎艞墖H救助計劃...
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  10. 追隨歐元漲勢 期鋁溫和上揚

    倫敦金屬交易所(LME)期鋁4月12日收高,追隨股市和歐元漲勢,因意大利債券需求穩(wěn)健及紐約聯(lián)儲總裁言論,抵消了美國就業(yè)市場不利消息影響。LME三個月期鋁合約收升0.24%至每噸2,104美元。 美國4月7日當周初請失業(yè)金人數(shù)增加1.3萬人,至38.0萬人,這是近一年來初請失業(yè)金人數(shù)增幅最大的一周。美國一周續(xù)請失業(yè)金人數(shù)為3...
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  11. 追隨歐股升勢 期銅擊穿8000美元

    倫敦金屬交易所(LME)期銅4月17日收高,追隨歐洲股市升勢,此前出現(xiàn)的全球樂觀經(jīng)濟消息提振投資者信心。倫敦時間4月17日16:00(北京時間4月18日0:00),LME三個月期銅合約上漲70美元,報每噸8,050美元。從周一下挫至1月初來最低的7,885.25美元反彈。歐洲Stoxx600指數(shù)攀升2%,報259.45點。 銅價周二升穿每噸8,000美元,...
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  12. 裝載機需求增長難敵產(chǎn)能擴張

    國家實施的宏觀經(jīng)濟調(diào)控抑制了中國裝載機行業(yè)超高速的增長。但2005年1-10月中國裝載機行業(yè)市場總的運行情況比較平穩(wěn),且穩(wěn)中有升。估計這種發(fā)展趨勢會持續(xù)到2006年。   與2004年同期相比,2005年1-10月增長了6.8%,由于我國裝載機市場銷售量基數(shù)比較大,這一增長也相當可觀。這說明我國裝載機行業(yè)到目前已經(jīng)進入理性...
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  13. 狀態(tài)檢修的實施與成效

    摘 要:介紹聊城發(fā)電廠實行狀態(tài)檢修的經(jīng)驗,重點闡述發(fā)電廠實施狀態(tài)檢修的方法、人員配置及采用在線監(jiān)測系統(tǒng)的情況等,同時介紹了狀態(tài)檢修所取得的成效。 關鍵詞:狀態(tài)檢修 實施 成效 一、引言 多年來,發(fā)電企業(yè)一自沿用的計劃檢修管理模式,已經(jīng)越來越不適應發(fā)電企業(yè)日益激烈的市場競爭要求對此,聊城發(fā)電廠積極推...
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  14. 狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷網(wǎng)絡系統(tǒng)在設備管理中的應用

    摘 要:本文主要闡述了狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)的發(fā)展過程,系統(tǒng)構(gòu)成,及其在設備管理中的作用 關鍵詞:狀態(tài)監(jiān)測 故障診斷 專家系統(tǒng) 頻譜 位移 加速度 一、前言 企業(yè)管理的現(xiàn)代化必然要以設備的現(xiàn)代化作為其重要組成部分,而機械設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)在設備管理與維修現(xiàn)代化中占有重要的地位,為了做...
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  15. 裝載機墜落駕駛員被困 桐梓消防緊急營救

    5月12日下午16時10分,貴州省桐梓縣工農(nóng)街七寶山一處石灰窯一輛裝載機從10米高的山坡上墜落,裝載機內(nèi)駕駛員被困,生死未知,裝載機油箱由于墜落時被刮破,油箱內(nèi)的汽油不斷地泄漏,如不及時處置險情將進一步加重。當?shù)叵啦块T接到報警后,迅速調(diào)集10名官兵趕赴現(xiàn)場,及時將被困者救出,不幸的是由于被困者傷勢過重在營...
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  16. 裝載機要避免惡意降價 絕不能再打價格戰(zhàn)

    近日,筆者聽到有消息稱,在局部市場,有企業(yè)為了促進裝載機銷售,再次采取了降價手段。21世紀初那場慘烈的價格戰(zhàn)已經(jīng)給裝載機行業(yè)留下了一道深深的疤痕,成為企業(yè)不愿碰觸的傷口。如今又有人要再度揭開這道剛剛結(jié)痂的傷疤,到底是意欲何為呢? 眾所周知,裝載機是中國工程機械的一面旗幟。從上個世紀70年代起,通過引...
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  17. 裝載機行業(yè)向優(yōu)勢公司集中

    柳工、廈工股份等優(yōu)勢企業(yè)2007年業(yè)績大幅度增長 實習記者鄭昱 中國裝載機市場在持續(xù)高增長中逐漸步入成熟期,相關上市公司在內(nèi)需拉動下業(yè)績增厚的同時,也迎來新一輪洗牌。該行業(yè)龍頭柳工(000528)近日公布年報表明,裝載機行業(yè)在2007年仍保持良好的增長勢頭。 業(yè)內(nèi)人士分析,在柳工、廈工股份(600815)等優(yōu)勢...
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  18. 裝載機銷量11月下滑48% 廈工市場份額下降

    >11月份裝載機銷量下滑48%。11月份中國裝載機銷量為6859臺,同比下降了48%,其中出口884臺,同比下降11%,持續(xù)疲軟。裝載機銷量進一步回落的主要原因是:在金融危機的持續(xù)沖擊下,實體經(jīng)濟出現(xiàn)了嚴重的下滑,鋼鐵、煤炭價格暴跌,需求也大幅下降,而在裝載機的銷售中、煤炭、礦山需求占比相對比較大,因此影響到了裝載機...
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  19. 裝載機升勢不改 續(xù)演大行情

    2003年中國裝載機行業(yè)被業(yè)界稱為異?;鸨囊荒?,創(chuàng)下銷售量8萬多臺的紀錄,比上年猛 增了3萬多臺,占據(jù)了世界裝載機市場的半壁江山。中國已經(jīng)成為世界上裝載機第一產(chǎn)銷大 國。 柳廈雙超萬臺 產(chǎn)能大幅上升 隨著2001年以后裝載機市場需求猛增,我國裝載機制造企業(yè)也隨之猛增,到2003年又再次 超過了130家。據(jù)37...
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  20. 裝載機銷量大幅下滑 柳工好于行業(yè)平均

    >1月份裝載機銷量為3839臺,同比增速為-56.78%,比去年同期的20.53%下將幅度巨大,即使比去年最低增速-11月的-48.05%-也低了8.73個百分點。 經(jīng)過對春節(jié)因素的修正后,1月份裝載機銷量同比增速為-42.37%,雖與去年同期的增速不可比,但是比去年12月分的-44.43%的增速仍然有2.06個百分點的提高,雖然幅度不大,但是我們可...
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