所謂“汽車(chē)后市場(chǎng)”，是指汽車(chē)在售出之后維修和保養(yǎng)所使用的零配件和服務(wù)，包括汽車(chē)零配件銷(xiāo)售和汽車(chē)修理服務(wù)、汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)等三大類(lèi)。一言而概之，從汽車(chē)下線進(jìn)入用戶(hù)群開(kāi)始，到整車(chē)成為廢棄物為止的全過(guò)程，都是汽車(chē)后市場(chǎng)各環(huán)節(jié)服務(wù)所關(guān)注的范疇。

根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量到2010年將達(dá)到860萬(wàn)輛；2020年將達(dá)到a1700萬(wàn)輛。截止2008年6月底統(tǒng)計(jì)而全國(guó)汽車(chē)約為6122萬(wàn)輛左右，我國(guó)正在成為新興的汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)。但在汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展上國(guó)內(nèi)卻還處于一種滯后與不平衡的現(xiàn)狀。

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸成熟，整車(chē)銷(xiāo)售的利潤(rùn)空間逐漸下滑，而汽車(chē)后市場(chǎng)正商機(jī)涌動(dòng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2010年，中國(guó)整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到1900億元。而根據(jù)汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，汽車(chē)后市場(chǎng)的利潤(rùn)可占整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總和的60%—70%左右。

多種因素制約市場(chǎng)發(fā)展

經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響

發(fā)展多年的汽車(chē)行業(yè)在這次金融危機(jī)中，成了徹頭徹尾的失敗者。而汽車(chē)的利潤(rùn)也在漸漸從前市轉(zhuǎn)向后市。在所有人都看好的汽車(chē)后市場(chǎng)，不僅是各商家對(duì)利潤(rùn)的爭(zhēng)奪。但是從宏觀方面來(lái)講，汽車(chē)銷(xiāo)售量的下降終歸導(dǎo)致汽車(chē)后市場(chǎng)縮水，就如同食物鏈一樣是制約汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)重大的因素。

產(chǎn)品良莠不齊

汽車(chē)美容裝飾的利潤(rùn)主要來(lái)自用料的差價(jià)以及工時(shí)費(fèi)，有的商家為了得到更多的利潤(rùn)，常常以次充好，普通消費(fèi)者根本無(wú)法識(shí)別。有的消費(fèi)者貼了劣質(zhì)的防爆膜，甚至出現(xiàn)夜間看不到外面情況的現(xiàn)象，還有的消費(fèi)者更換了大視野后視鏡，行駛中看鏡時(shí)感覺(jué)頭暈?zāi)垦?，遠(yuǎn)近距離判斷不清，給行車(chē)帶來(lái)極大的安全隱患。如此這些導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)美容產(chǎn)品和汽車(chē)美容店缺少信任。

服務(wù)人員參差不齊

由于汽車(chē)美容裝飾后短時(shí)間內(nèi)很難辨別質(zhì)量和效果，使得市場(chǎng)上不少無(wú)正規(guī)培訓(xùn)、無(wú)專(zhuān)業(yè)品牌產(chǎn)品、無(wú)專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)備、無(wú)服務(wù)質(zhì)量保證的“四無(wú)”美容裝飾店遍地開(kāi)花。

行業(yè)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和管理

由于缺乏統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不同的商家之間汽車(chē)美容裝飾服務(wù)報(bào)價(jià)相差懸殊。市場(chǎng)上汽車(chē)裝飾的利潤(rùn)率一般會(huì)在40%~50%左右，個(gè)別商家的利潤(rùn)率可以達(dá)到120%~200%。以真皮座椅為例，賣(mài)到4000元的，可能成本不到1500元；成本不到100元的布座套，有的甚至賣(mài)到500元以上。正是由于在汽車(chē)后市場(chǎng)方面法律法規(guī)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失，才使得暴利與欺詐阻礙著后市場(chǎng)行業(yè)的健康發(fā)展。

因此，在汽車(chē)后市場(chǎng)比較發(fā)達(dá)的沿海大城市，品牌化、規(guī)?；拇笮推?chē)裝具城正在逐漸成為汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的新趨勢(shì)。針對(duì)制約市場(chǎng)發(fā)展的因素，整個(gè)市場(chǎng)管理人員應(yīng)采用積極措施促進(jìn)市場(chǎng)的發(fā)展，經(jīng)過(guò)筆者深入市場(chǎng)了解總結(jié)了以下意見(jiàn)，希望能對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)有促進(jìn)作用。

產(chǎn)品齊全，一站式服務(wù)

大型的汽車(chē)城就像大型的倉(cāng)儲(chǔ)式超市一樣。首先，產(chǎn)品的種類(lèi)比一般的小店要齊全，新車(chē)來(lái)到汽車(chē)城完全可以做到一站式服務(wù)，不用東奔西跑就可解決全部問(wèn)題。另外，同類(lèi)產(chǎn)品的品牌較多，可選擇的余地大，這一點(diǎn)是一般裝具店無(wú)論如何也做不到的。

活動(dòng)多樣，優(yōu)惠幅度大

大型汽車(chē)城會(huì)像大商場(chǎng)一樣不定期地舉行一些優(yōu)惠活動(dòng)，雖然有的人會(huì)覺(jué)得在小店劃價(jià)似乎更劃算，但大商城的一些套餐式優(yōu)惠項(xiàng)目往往可以低到令小店乍舌的地步，因?yàn)楸±噤N(xiāo)永遠(yuǎn)是商界的不二法則。此外，大型汽車(chē)城所提供的增值服務(wù)也是無(wú)可比擬的，例如組織客戶(hù)進(jìn)行一次自駕游，或是一次駕駛技能大賽，這些服務(wù)恐怕不是隨便哪個(gè)商家都能有實(shí)力提供的。