鋼鐵價格，在經(jīng)歷了3月份的價格虛高之后，終于開始“降火”。筆者從江北最大的鋼材銷售中心——泰山鋼材大市場了解到，受下游需求減少的影響，鋼材銷售價格大幅下降，與鋼廠的出廠價形成倒掛。但許多經(jīng)銷商為保營銷資格仍硬著頭皮銷售。 　　筆者在泰山鋼材大市場看到，曾經(jīng)川流不息的運貨車輛都停放在道路兩旁，市...

最近有權(quán)威人士提到，鋼鐵業(yè)減產(chǎn)面積正在擴大。而就這句話道出了鋼鐵業(yè)現(xiàn)存的一些現(xiàn)象。由于鋼材價格持續(xù)下跌，現(xiàn)在已經(jīng)逼迫到最低限度，據(jù)筆者了解到，有些公司已做好減產(chǎn)的準(zhǔn)備。 目前，河北地區(qū)的鋼材庫存已經(jīng)超過了庫存警戒線，如果鋼材價格進(jìn)一步走低，庫存還會增加。這主要源于廢鋼的價格過低，貿(mào)易商不敢拋貨...

根據(jù)Feijiu網(wǎng)報價分析，在下半年的形式來看，鋼材的需求并不太樂觀，也屬于那種不冷不熱的局面，從我國經(jīng)濟的發(fā)展速度老預(yù)計，今年的鋼鐵銷售會有小幅的漲高趨勢。主要市場來自長材、冷軋薄板材基本面看好，現(xiàn)在壓力最大的是熱軋鋼卷、管材。 　　又因為，今年鋼鐵成本太高，例如：鐵礦石、煤炭、水、焦油等價格的大...

位于德國德累斯頓的鋼鐵鑄造廠OrtranderEisenhütte現(xiàn)采用一套RFID系統(tǒng)來追蹤廠里的叉車和集裝箱。當(dāng)這套系統(tǒng)完全實施后，OrtranderEisenhütte將采用超寬頻(UWB)有源RFID標(biāo)簽追蹤20-30輛叉車，及無源超高頻RFID標(biāo)簽追蹤10，000個金屬周轉(zhuǎn)箱及其裝載的產(chǎn)品。 Ortrander為汽車和家用行業(yè)澆鑄零部件，去年...

位于德國德累斯頓的鋼鐵鑄造廠OrtranderEisenhütte現(xiàn)采用一套RFID系統(tǒng)來追蹤廠里的叉車和集裝箱。當(dāng)這套系統(tǒng)完全實施后，OrtranderEisenhütte將采用超寬頻（UWB）有源RFID標(biāo)簽追蹤20-30輛叉車，及無源超高頻RFID標(biāo)簽追蹤10，000個金屬周轉(zhuǎn)箱及其裝載的產(chǎn)品。 Ortrander為汽車和家用行業(yè)澆鑄零部件，去年財...

Feijiu網(wǎng)資訊平臺:商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司物流促進(jìn)處處長張祥日前表示，目前，我國鋼鐵市場需求增長弱化，行業(yè)流通集約化程度低，流通成本居高不下，行業(yè)風(fēng)險日益加大。產(chǎn)能過剩態(tài)勢相當(dāng)嚴(yán)峻。 我國作為鋼鐵大國，在經(jīng)濟發(fā)展的相當(dāng)長時期內(nèi)鋼鐵需求較大，產(chǎn)量已多年居世界第一，但鋼鐵產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和物耗與國際先進(jìn)水...

事件描述： 1月14日，國務(wù)院審議并原則通過了鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，該規(guī)劃是國務(wù)院第一批通過的產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，主要內(nèi)容包括：擴大鋼鐵需求、支持鋼材出口、控制鋼材總量、淘汰落后產(chǎn)能、推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組，提高集中度。同時還計劃在中央預(yù)算內(nèi)列支專項資金，推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，整頓鐵礦石進(jìn)口秩序等。 ...

鐵礦石價格必降‘從全球市場來看，鐵礦石的供需關(guān)系已經(jīng)明顯發(fā)生變化，目前表現(xiàn)為供大于求，特點非常明顯。’羅冰生說。面對力拓力推的‘鐵礦石價格指數(shù)’，羅冰生認(rèn)為，鐵礦石國際海運貿(mào)易長期協(xié)議機制是中國進(jìn)口鐵礦石的主要基本做法，這種做法要堅持，中國鋼鐵企業(yè)認(rèn)為鐵礦石價格指數(shù)還不具備基...

觀點 中國鋼鐵工業(yè)是這次國際金融危機受影響最重的行業(yè)之一，鋼鐵業(yè)目前窘境的誘因是金融危機，而真正的原因則是產(chǎn)能過剩。龐大的產(chǎn)能基數(shù)和過于快速的增幅，追求多年的“高附加值產(chǎn)品”脫離了市場需求，過度依賴出口維持供需平衡等成為鋼鐵業(yè)的癥結(jié)。盡管我國鋼鐵市場已進(jìn)入收縮回落區(qū)間，但鋼鐵市場具有長...

鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，包括采礦、選礦、燒結(jié)（球團）、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、金屬制品及輔料等生產(chǎn)工序?！笆晃濉逼陂g，鋼鐵工業(yè)取得了巨大成就，粗鋼產(chǎn)量由3.5億噸增加到6.3億噸，年均增長12.2%。鋼材國內(nèi)市場占有率由92%提高到97%。但近兩年，受國內(nèi)外經(jīng)濟增速放緩、產(chǎn)能過剩和財務(wù)成本居高不下等多重...

僅1月5日當(dāng)天全國主要鋼廠就有26家發(fā)布上調(diào)價格信息，且調(diào)價鋼廠數(shù)量繼續(xù)增加。 自去年9月以來，焦炭-鐵礦石-鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)價格整體上漲的局面，而鋼價的上漲卻拉動進(jìn)口鐵礦石和焦炭價格以更快的速度上漲，焦炭期價反彈幅度已經(jīng)接近40%，鐵礦石價格反彈近70%，而鋼鐵價格僅反彈20%左右。 2012年鋼鐵行業(yè)的高...

新華網(wǎng)北京１月１６日電（記者 陳玉明、樊曦）１４日召開的國務(wù)院常務(wù)會議審議并原則通過了鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，這份規(guī)劃給身處困境的中國鋼鐵業(yè)尤其是大型鋼企帶來了希望的曙光。有關(guān)鋼鐵專家認(rèn)為，鋼鐵業(yè)要實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，當(dāng)務(wù)之急就是要提高行業(yè)集中度。 目前，中國有大小鋼企１２００家左右，其中大中型...

據(jù)悉，中國首屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)電商大會將于4月24日在杭州舉行。本次電商大會由中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)主辦。立足于“互聯(lián)網(wǎng)+”浪尖，站在鋼鐵電商潮流風(fēng)口，電商大會將共同探討鋼鐵電商新理念與新業(yè)態(tài)，鋼鐵電商發(fā)展和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級新路徑。 而資本市場上，鋼鐵行業(yè)個股近期頻頻異動。分析人士指出，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)整體供需形勢較前期有...

在去年鋼鐵類上市公司業(yè)績?nèi)姹ㄐ栽鲩L后，今年能否繼續(xù)保持增長一直是市場爭論的 焦點。而從國研中心上周末主辦的中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇鋼鐵工業(yè)專題研討會上透露出的最新數(shù)據(jù) 看，鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能與效益雙增長的良好局面還只是剛剛開始。 ２億噸不是頂 “不是鋼材消費達(dá)到某一數(shù)量就到了峰值，就開始下降，要看是否完...

隨著3月《鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》出臺，鋼鐵企業(yè)也呈現(xiàn)出并購重組的新一輪“洗牌”。從目前整個鋼鐵行業(yè)的情況以及振興規(guī)劃的要求和原則來看，一方面，重組整合成為不少鋼鐵公司的不二選擇是必然；另一方面，中小型企業(yè)的生存空間不斷被壓縮也是事實。 去年下半年遭遇全球金融危機，使鋼價大幅跳水。在剛過去的...

據(jù)了解，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌10月19日表示，目前，中國粗鋼產(chǎn)能接近全球的50%，鋼鐵產(chǎn)能過剩已是一個不爭的事實，此外，他還表示，金融危機過后，粗鋼產(chǎn)能過剩將更加的嚴(yán)重。 發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌10月15日接受中國政府網(wǎng)專訪，就“抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”進(jìn)行現(xiàn)場解讀并回...

國家統(tǒng)計局9日公布的數(shù)據(jù)顯示，4月全國居民消費價格指數(shù)(CPI)同比上漲1.8%，較3月份回落0.6個百分點，創(chuàng)下自2012年10月份以來的18個月新低。 對于4月份CPI漲幅大幅回落的原因，國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部宏觀經(jīng)濟研究室主任牛犁認(rèn)為，食品價格下降是最重要的因素，其中蔬菜和豬肉價格的下跌幅度較大。 國家統(tǒng)計局...

如何看待當(dāng)前的產(chǎn)能過剩，為何出現(xiàn)“越化解越過?！钡墓秩Γ绾未蜈A化解產(chǎn)能過剩的攻堅戰(zhàn)……22日，國新辦發(fā)布會上中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長黃群慧、國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部研究員張立群等權(quán)威專家做出解讀。 這次產(chǎn)能過剩帶來的挑戰(zhàn)是空前的 黃群慧指出，要充分認(rèn)識到當(dāng)前化解產(chǎn)能過剩的急...

２００８年１１月５日，山東省日照市碧波大酒店里，山東鋼鐵集團有限公司與民營企業(yè)日照鋼鐵控股集團有限公司舉行了重組意向書簽字儀式。這樁迄今為止國有鋼鐵與民營鋼鐵企業(yè)間最大規(guī)模的整合深深震撼了民營鋼鐵老板們，他們在思索：自己的企業(yè)會不會也被賣掉？命運還能不能掌握在自己手中？ 并購高潮將至...

據(jù)悉，在鋼鐵板塊8月份超過30%的大幅下跌后，9月9日終于發(fā)飆了，成為大盤維穩(wěn)的中堅力量，板塊漲幅居兩市的首位。 國元證券行業(yè)分析師蘇立峰認(rèn)為，目前全行業(yè)平均PB倍數(shù)為2.4倍，按總市值加權(quán)平均后為2倍，在目前鋼鐵需求仍在不斷復(fù)蘇的過程中，具有一定的估值優(yōu)勢。此外，制造業(yè)景氣度的提升，能拉動鋼鐵需求。 ...