上月底，上海大眾率先宣布三大車系降價，邁出了官方調(diào)整價格的第一步。本月初，廣汽豐田雅力士和一汽豐田新威馳的價格進(jìn)行下調(diào)。與此同時，新嘉年華入門車型、F3自動擋等眾多新車型近日低價入市，使得原有車市的價格體系面臨著重新洗牌的可能。雖然最近兩月車市遭遇半年多來難得的銷售大好形勢，國家發(fā)改委近日發(fā)布的預(yù)測卻發(fā)出另外的聲音：未來汽車價格將呈溫和走低態(tài)勢。業(yè)界認(rèn)為，雖然當(dāng)前個別車型存在庫存緊張的現(xiàn)象，但此現(xiàn)象的原因是利好政策實施的迅速出臺，廠家錯失市場良機(jī)的表現(xiàn)。當(dāng)前中國汽車制造業(yè)產(chǎn)能根本不存在問題，因此，各主流廠家繼續(xù)降價仍然會是車市主旋律，預(yù)計車市降價潮會在下月出現(xiàn)。

上月車價出現(xiàn)松動

上月底，上海大眾成為今年春節(jié)后主流廠家中的首個宣布調(diào)整價格的廠家。記者獲悉，上海大眾在上月底對旗下近10款車型下調(diào)了市場指導(dǎo)價。POLO系列市場指導(dǎo)價下調(diào)0.4萬至1.1萬元。而桑塔納VISTA志俊新的市場指導(dǎo)價下調(diào)8000元。上海大眾順德經(jīng)銷商坦言，此次廠家指導(dǎo)價的下調(diào)，直接讓購買途安的消費者至少節(jié)省1萬元。

本月初，廣汽對雅力士進(jìn)行了價格調(diào)整，最高降幅為1.07萬元。此外，一汽豐田新威馳GLX-i級別（天窗版）和GL-S級別（運動版）的價格也分別下調(diào)7100元左右。廠商調(diào)低指導(dǎo)價格的舉措，也讓人可以清晰地感覺到，價格戰(zhàn)已經(jīng)初露端倪。

據(jù)上海大眾銷售人員介紹，關(guān)注度一直較高的PO-LO系列和途安新一代車型的受關(guān)注度進(jìn)一步提升，消費者絡(luò)繹不絕。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，店內(nèi)人氣的持續(xù)升溫主要有兩個原因：第一，在燃油稅改革、購置稅調(diào)整等利好政策的大背景下，上海大眾率先調(diào)價，起到了先聲奪人的效果。

第二，此次“新政”中價格調(diào)整的POLO、途安新一代和桑塔納VISTA志俊一直人氣都較旺，調(diào)價后性價比更突出，讓消費者得到的實惠也更多，打動了本來就親睞該車型的消費者，也吸引了很多有購車意向的消費者。

據(jù)了解，上海大眾2月份創(chuàng)下了42899輛的銷售佳績，實現(xiàn)了近15%的環(huán)比增長。其中POLO系列環(huán)比增長超過90%，

降價潮有望下月出現(xiàn)

商家指出，官方降價對提升消費信心有著非常積極的意義。上海大眾價格戰(zhàn)的第一槍打響之后，隨著廣汽和一汽等廠家的加入，車市的降價潮預(yù)計將在下月接踵而來。其中，長期低于指導(dǎo)價銷售、新車上市、降價車型價格打壓、原材料價格大大回落等因素，均讓汽車降價成為可能。

近日，國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心發(fā)布的2月國內(nèi)汽車價格監(jiān)測數(shù)據(jù)報告也指出，2月份全國汽車市場價格總體保持穩(wěn)定。其中，國產(chǎn)汽車和進(jìn)口汽車價格表現(xiàn)不一，國產(chǎn)汽車環(huán)比微漲，進(jìn)口汽車價格普遍走低。盡管2月形勢轉(zhuǎn)好，但發(fā)改委價格監(jiān)測中心仍然預(yù)計，未來汽車價格將呈溫和走低態(tài)勢。

去年，雖然汽車行業(yè)遭遇原材料持續(xù)上漲的影響，但廠家降價熱情不減，例如市場表現(xiàn)不錯的比亞迪F3、福美來等車型，均進(jìn)行官方價格調(diào)整。但今年，由于購置稅的影響，在春節(jié)后的一個月時間，1.6L及以下排量的車型仍存在熱銷的現(xiàn)象，加上今年春節(jié)提前到1月下旬，因此主流廠家的降價步履顯得姍姍來遲。

新車入市是調(diào)價誘因

春節(jié)后頻繁低價上市的新車或者小改款車，也彌漫著價格戰(zhàn)的氣息。其中，福特新嘉年華的入門級車型出現(xiàn)了7.89萬元的低價。與此同時，市場上近期銷售最為火爆的F3車型，其自動擋車型售價也跌入8萬元區(qū)間。在中高級車方面，新凱美瑞的入門車型200E精英版也首次下探至18萬元。商家指出，這樣大幅調(diào)低入門級車的價格，以填補上市后合理的價格回調(diào)空間，也是一種變相降價的舉措。