近10年來,隨著宏觀經(jīng)濟形勢的變化,工程機械經(jīng)歷了歷史上最長的低谷挑戰(zhàn)期和最高的發(fā)展機遇期.整個行業(yè)在WTO全球化環(huán)境下,取得了快速發(fā)展.這10年是很值得我們認真回顧和思考的.

　　自1993年下半年開始，國家針對高通貨膨脹采取了緊縮銀根和一系列嚴格行政措施等宏觀調(diào)控政策，基本建設投資規(guī)模從1994年開始明顯下降，與其息息相關的工程機械市場也相應大幅度下降。全行業(yè)開始進入低谷期，一些主要產(chǎn)品市場規(guī)模大幅下降，全行業(yè)經(jīng)歷了歷史上最嚴峻的挑戰(zhàn)。如輪式起重機年銷售量由1993年的5300臺下降到1998年的2500臺，降幅達53%；推土機降幅25%；叉車降幅35%。

　　1999年，面對亞洲金融危機和國內(nèi)通貨緊縮、就業(yè)壓力大的形勢，國家采取了積極的財政政策和相對放松銀根的有力措施，投資規(guī)模迅速擴大，使國內(nèi)經(jīng)濟走上了新一輪高速發(fā)展期。工程機械行業(yè)贏得了歷史上最好的發(fā)展機遇，一些主要產(chǎn)品銷售量創(chuàng)歷史新高，中國成為全球最大的工程機械市場。2003年國內(nèi)裝載機年銷售量達8萬臺；挖掘機達6萬臺；輪式起重機接近1萬臺；壓路機達1.1萬臺，中國也一舉成為工程機械產(chǎn)銷大國。
　　
　　2003年末，針對投資規(guī)模迅速擴大，生產(chǎn)資料價格飛漲，國家又一次采取了緊縮信貸規(guī)模和嚴格的行政措施等政策，從2004年5月開始，投資規(guī)模開始下降，與銀行信貸(尤其是按揭銷售)有關的行業(yè)市場規(guī)模迅速下降。工程機械行業(yè)一些主要產(chǎn)品的國內(nèi)銷量至今仍處在逐月大幅下降中，使全行業(yè)面臨著一次新的嚴峻挑戰(zhàn)。

對這次挑戰(zhàn)實質(zhì)的新認識

　　工程機械行業(yè)發(fā)展歷史證明，有一個符合規(guī)律的發(fā)展途徑認識和思路是最重要的。工程機械行業(yè)是20世紀60年代開始逐步發(fā)展起來的，當時是機械行業(yè)內(nèi)最弱小的行業(yè)，沒有國家重大投資項目。工程機械行業(yè)主管部門采取了發(fā)揮地方積極性，按專業(yè)化協(xié)作原則，在全國合理布點等措施，把各地方的可用資源引導、集中到發(fā)展工程機械行業(yè)上來，形成了地方之間比、學、趕、超發(fā)展工程機械的局面，使資源利用水平不斷提高。同時，興辦了一系列工程機械教育和科研基地，為全行業(yè)提供了人才和科技支撐，打下了自主適應環(huán)境變化發(fā)展的基礎，這是工程機械行業(yè)迅速發(fā)展的一個重要前提。20世紀80年代，在行業(yè)主管部門的引導下，通過許可證貿(mào)易聯(lián)合，工程機械企業(yè)或引進國際一流技術，或與一流公司合資生產(chǎn)。由于堅持正確的發(fā)展思路和對策，使得全行業(yè)在WTO全球化的競爭形勢下，繼續(xù)發(fā)展壯大。現(xiàn)在，行業(yè)主管部門被撤消，行業(yè)的發(fā)展思路和決策責任由各級地方政府和企業(yè)來承擔。決策機制轉(zhuǎn)變了，但行業(yè)很多企業(yè)對這種轉(zhuǎn)變和內(nèi)涵還未引起足夠的注意。因為高速發(fā)展下，各地方的企業(yè)都有不同的市場發(fā)展機遇，真正為工程機械做超前決策思考的不是很多。而在目前新一輪市場低谷期，迫使我們自己做出決策。過去由行業(yè)主管部門決策，是各地方在統(tǒng)一決策下實施的決策能力的競賽；現(xiàn)在宏觀政策下，是各地方在全球化環(huán)境下參與自主決策能力和決策實施能力的全面競爭。這是向市場經(jīng)濟全面過渡的必然，是工程機械行業(yè)面臨的這次挑戰(zhàn)的新特點。只要各地方、企業(yè)以及相關的方方面面都能認識到這種轉(zhuǎn)變并共同采取積極的應對措施，就能實現(xiàn)成為工程機械強國的目標。

對地方工程機械發(fā)展決策的認識

　　首先，工程機械比較集中的一些地區(qū)大多數(shù)是地方國有企業(yè)，所以當?shù)毓こ虣C械繼續(xù)發(fā)展還要靠地方政府的主導作用?，F(xiàn)在有一些認識誤區(qū)，認為市場經(jīng)濟下企業(yè)發(fā)展是企業(yè)的事，政府不能再過問了。實際上就是在實行自由市場經(jīng)濟制度的美國，聯(lián)邦政府和地方政府都把發(fā)展經(jīng)濟放在重要位置，經(jīng)濟不好，選民就要把你選掉，美國各級政府也為企業(yè)發(fā)展提供各種優(yōu)惠政策。包括公共財政中相當比例支持企業(yè)的研發(fā)項目。我國還處在經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌期，工程機械行業(yè)的主體企業(yè)還是地方國有，所在地方政府一定要加強對行業(yè)發(fā)展的決策工作。要建立地方民營化的工程機械發(fā)展研究咨詢機構(也可由當?shù)毓こ虣C械企業(yè)建立)，政府定期確定課題項目和充足的課題資金，通過招標確定1-3個項目承擔機構(包括外地、外國的咨詢機構，當然培養(yǎng)本地、本國研究機構是方向)，政府在這些研究機構提出的方案中選擇適合當?shù)氐摹?br>
　　其次，解決好國企改制。我國工程機械行業(yè)歷來是開放的競爭性行業(yè)，所以國有企業(yè)實行股份制改造是沒有異義的?，F(xiàn)在中小企業(yè)的改制已普遍進行，改制企業(yè)相當數(shù)量實施了以“MBO”(管理層收購)為主的重組，基本上沒有外企收購。大型國企怎樣改，可能有幾種選擇：第一種是被國內(nèi)跨地區(qū)國有大企業(yè)集團收購，繼續(xù)保持異地國有企業(yè)控股地位，這種改制雖然理想，但成功幾率有待考驗；第二種是被跨地區(qū)的民營大企業(yè)集團收購，但目前行業(yè)內(nèi)最大的民營企業(yè)集團收購、重組，從已有的實踐來看，成功幾率也不大；第三種是外資企業(yè)的收購重組，成為外資控股企業(yè)，如果是外資投資公司收購，經(jīng)過幾年后還會經(jīng)歷第二次市場重組，所以，對我們?nèi)鄙偈袌龌?jīng)歷的國有企業(yè)來講，這種方式是否合適也有待歷史證明。同時，我們經(jīng)過40多年努力，培養(yǎng)發(fā)展起來的中國本土企業(yè)，把全部控股權交給外國企業(yè)是否是惟一的道路也值得研究思考?？煞褡咭粭l像美國卡特彼勒公司與日本三菱公司各50%合資發(fā)展挖掘機的道路。當時卡特彼勒公司進入日本的時候，日本政府一方面采取了一系列措施扶持本土企業(yè)---小松公司的發(fā)展，使其具備與卡特彼勒競爭的能力；另一方面支持本土企業(yè)三菱公司與卡特彼勒建立了均勻分配控制權的合資企業(yè)，直至今日。我們?nèi)绻@樣做，地方的50%股權，可以由地方政府支持、引導當?shù)孛駹I企業(yè)組建一個投資公司占30%股權，地方政府保留20%股權并將其委托給民營投資公司代理經(jīng)營(有相應的地方法規(guī)來規(guī)范)。

　　第三，發(fā)展壯大民營工程機械企業(yè)。我國工程機械行業(yè)在過去10年中崛起了一批民營企業(yè)，特別是湖南三一重工、福建龍工、山東方圓集團等企業(yè)已有了幾十億無銷售規(guī)模。但總的來說，我們工程機械行業(yè)的民營企業(yè)的規(guī)模還偏小，必須加速扶持。如果這一步走不好，認識不到位，僅僅靠現(xiàn)有的國有企業(yè)，甚至一些地方害怕當?shù)孛駹I企業(yè)發(fā)展壯大了，會影響阻礙當?shù)貒衅髽I(yè)發(fā)展，所以采取不支持的態(tài)度，這很可能使這些地方原有的工程機械行業(yè)的優(yōu)勢逐步喪失。湖南省不僅扶持中聯(lián)重科和浦沅集團聯(lián)合，同時又扶持了三一重、山河智能等一批民營工程機械企業(yè)，三一重工2003年銷售收入達到30億元；同樣，福建省扶持發(fā)展了國有的廈工集團，同時在廈門周邊及省內(nèi)扶持發(fā)展了一批民營裝載機企業(yè)，2003年全省裝載機銷售量占全國市場總銷量50%左右。這些地方的經(jīng)驗說明，凡是工程機械行業(yè)比較集中的地方，也為當?shù)孛駹I工程機械企業(yè)迅速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。民營企業(yè)的發(fā)展又促進了當?shù)氐膰写笃髽I(yè)的改革發(fā)展，出現(xiàn)了雙贏的局面。只有民營工程機械企業(yè)發(fā)展壯大了，才能使我們從工程機械大國提升到工程機械強國的地位。

　　第四，工程機械行業(yè)發(fā)展的技術和資金支持。現(xiàn)在我們行業(yè)的發(fā)展有了很好的的基礎，產(chǎn)品門類，生產(chǎn)規(guī)模，大、中、小企業(yè)構架和發(fā)展環(huán)境都是很好，但我們同國外企業(yè)相比還有很大差距。在過去的發(fā)展中，我們通過國個的官、產(chǎn)、學、研的途徑，比較好的解決了行業(yè)發(fā)展的技術支撐問題。現(xiàn)在院校專業(yè)改革和研究機構產(chǎn)業(yè)實體改革，使國內(nèi)官、產(chǎn)、學、研的技術研究機構發(fā)生了很大的變化。在以地方為主導的發(fā)展環(huán)境下，必須忙建立新的官、產(chǎn)、學、研的技術支撐群區(qū)，投入足夠的資金，建立產(chǎn)業(yè)集群區(qū)的研究與開發(fā)中心和科學中心，依托兩個中心建立國內(nèi)外兩個產(chǎn)、學、研體系，充分利用國內(nèi)外技術資源，發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群的核心技術(包括主機技術、關鍵零部件技術，特別是發(fā)動機技術、液壓技術、控制技術、材料技術和先進制造技術等)。在國內(nèi)逐步建成若干像底特律汽車城一樣世界著名、有國際競爭力的工程機械城(產(chǎn)業(yè)集群區(qū))。同樣，在產(chǎn)業(yè)集群區(qū)還可由地方財政資金支持，引導民間資本，組建金融公司，放大吸引銀行資金，還能解決行業(yè)發(fā)展的資金瓶頸。


　　第五，產(chǎn)業(yè)發(fā)展組織形式。我國工程機械行業(yè)已進入成熟期，國內(nèi)市場處在激烈的成本--價格競爭和質(zhì)量--規(guī)模競爭的形勢下，使得一些在國外生產(chǎn)的產(chǎn)品很難進入中國市場。但是我們也面臨市場很快飽和，邊際收益越來越少，企業(yè)經(jīng)營越來越嚴峻的現(xiàn)實壓力。在這樣的形勢下，要使我國的工程機械行業(yè)能繼續(xù)以較快的速度提升到我國工業(yè)化的第三階段--強壯期階段，就要繼續(xù)走專業(yè)化、集團化的道路。通過企業(yè)重組，建立一批工程機械產(chǎn)業(yè)集群和若干個工程機械產(chǎn)業(yè)集群區(qū)。

產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢

　　(1)分散資源在產(chǎn)業(yè)集群的競爭中得到優(yōu)化配置。眾多的工程機械及其零部件企業(yè)可重組整合成若干個產(chǎn)業(yè)集群區(qū)。每個產(chǎn)業(yè)集群區(qū)內(nèi)有多個產(chǎn)業(yè)集群，每個產(chǎn)業(yè)集群可以是一個或幾個零部件生產(chǎn)企業(yè)，也可以是以一個或幾個主機生產(chǎn)企業(yè)為龍頭，集聚一批零部件供應商和供應協(xié)作企業(yè)、相關產(chǎn)業(yè)的企業(yè)組成。產(chǎn)業(yè)集群區(qū)內(nèi)的集群之間和一個產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的企業(yè)之間可以通過一定的制度安排共享技術、信息和人員，加強交流和合作，使地方的行業(yè)資源得到充分利用。

　　(2)低成本優(yōu)勢。集群區(qū)內(nèi)中小企業(yè)可以專門做一個零件，甚至一個或幾個工序，實現(xiàn)這一零件或工序的大批量專業(yè)化生產(chǎn)，利于創(chuàng)新和大幅度降低生產(chǎn)成本?？梢栽谡操Y金支持引導下組織民間資本，建立產(chǎn)業(yè)集群的研發(fā)中心和產(chǎn)學中心。幾個集群的研發(fā)中心，可以通過交流，互相學習，建立長期的協(xié)議合作關系，分工開展零部件和主機的技術研發(fā)工作。這樣不僅可以降低研發(fā)成本，還可提高研發(fā)水平和效率。產(chǎn)品集群內(nèi)的企業(yè)之間開成了長期穩(wěn)定的配套協(xié)作關系，交易成本大大降低。同時，還縮短了物料和零部件的運輸距離，便于實行準時生產(chǎn)，減少物流成本。

　　(3)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢。地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展必須建立支柱產(chǎn)業(yè)和主導產(chǎn)業(yè)。工程機械產(chǎn)業(yè)是資金、技術和勞動力都密集的產(chǎn)業(yè)。工程機械產(chǎn)業(yè)是資金、技術和勞動力都密集的產(chǎn)業(yè)，也是帶動性強的產(chǎn)業(yè)?？梢詭拥貐^(qū)內(nèi)冶金、裝備、化工和電子等上游產(chǎn)業(yè)以及工程機械貿(mào)易、租賃、金融、運輸和維修等服務業(yè)的發(fā)展，可以促進地方教育、科技和咨詢等知識產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可以促進企業(yè)融入全球產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡，使地區(qū)經(jīng)濟納入全球框架，接軌國際市場。

　　(4)地區(qū)產(chǎn)業(yè)文化的優(yōu)勢。工程機械主機和零部件既是多品種、小批量，又是技術和資金密集、投資收益比較慢的產(chǎn)品。只在地方產(chǎn)業(yè)文化的背景下，才能在一個地區(qū)從小到大，從少到多持續(xù)、快速發(fā)展起來。長期積累，能產(chǎn)生一種有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社會文化和制度環(huán)境，使地區(qū)內(nèi)的各類企業(yè)，特別是中小企業(yè)有快速生成和成長壯大的發(fā)展環(huán)境。通過產(chǎn)品組織模式的創(chuàng)新，建立產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)集群區(qū)，加快產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這在國際、國內(nèi)都有成功的經(jīng)驗。英國1999年共有154個產(chǎn)業(yè)集群，分布在12個地區(qū)，平均每個地區(qū)有8-18個不同的產(chǎn)業(yè)集群；美國的底特律，是世界著名的汽車產(chǎn)業(yè)集群區(qū)；我國浙江省產(chǎn)業(yè)集群區(qū)也發(fā)展迅速。在這些集群區(qū)，不論是主機產(chǎn)品還是零部件產(chǎn)品都能得到迅速發(fā)展，而且具有國際競爭力。發(fā)達國家的一些工程機械大公司，通過幾十年的發(fā)展，已形成了從主機到發(fā)動機、液壓件、傳動件、控制件、駕駛室等完整的技術、生產(chǎn)、配套體系和服務體系。我們要追趕上去，只有通過建立產(chǎn)業(yè)集群這種新的組織模式。