內(nèi)蒙古:呼和浩特市2009年政道路、橋梁建設(shè)任務(wù)共計(jì)59項(xiàng)
近日,呼和浩特市政工程管理局表示:2009年,緊緊圍繞城市整體功能布局,首府要繼續(xù)加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度,市政道路、橋梁建設(shè)積極采用新理念、新技術(shù)、新工藝,并在人行道弧線鋪裝、文化浮雕、城市綠化等方面進(jìn)行新的嘗試,精雕細(xì)琢、精益求精,打造首府精品道路橋梁。
樹立精品意識(shí),是提升城市品位的手段。2009年呼和浩特市政道路、橋梁建設(shè)任務(wù)共計(jì)59項(xiàng)。其中,續(xù)建道路12條,分別為錫林南路(南二環(huán)—小黑河,世紀(jì)十八路)、云中路(小黑河—呼準(zhǔn)公路)、鄂爾多斯西街、光明西街(巴彥路—西二環(huán))、騰飛路(一家村三巷—成吉思汗東街)、如意路(四緯路—新華大街)、熱源廠東巷(丁香路—熱源廠墻)、巴彥北路(海西路—北二環(huán))、公交五公司東巷(北二環(huán)—110國道)、展東路北段(防風(fēng)林—成吉思汗大街)、林科院南巷(丁香路—展東路)、阿拉善南路(鄂爾多斯西—化工廠路)。
新建道路16條,一家村三巷(東二環(huán)—騰飛路)、濱河大道(四緯路—七緯路)、濱河南路(園二路—內(nèi)蒙古黨校)、站東路(海東路—機(jī)場高速路)、站西路(海東路—機(jī)場高速路)、站前南路(東河?xùn)|路—站東路)、新客站東路(機(jī)場高速—大天路)、新建東街(東二環(huán)—騰飛路)、呼鋼東路(光明大街—新華西街)、新生街(大召西夾道—西順城街)、經(jīng)一路(敕勒川大街—新建東街)、成吉思汗東街(東二環(huán)—騰飛路)、賽馬場北街(呼倫北路—哲里木路)、海東路(沿河?xùn)|路—火車站東)、世紀(jì)六路(金一路—錫林南路)、金盛路(盛樂經(jīng)濟(jì)園區(qū)—金橋開發(fā)區(qū))。
此外,為了改善交通擁堵現(xiàn)象,將在全市范圍內(nèi)對16個(gè)交通擁堵的市區(qū)路口進(jìn)行改造。
新建橋梁(含地下通道、人防通道)15座。其中互通式立交橋兩項(xiàng):位于土默特大道與呼準(zhǔn)公路交界的土默特大道與呼準(zhǔn)公路立交橋,位于站東路與機(jī)場高速路交界的站東路與機(jī)場高速立交橋。下穿式立交橋兩項(xiàng):東二環(huán)與新華東街交界處的東二環(huán)與新華東街立交橋(南北向下穿),騰飛路跨京包鐵路處的騰飛路公鐵立交橋??绾訕?6項(xiàng):錫林路與小黑河交界處的錫林路跨河橋,云中路與小黑河交界處的云中路跨河橋,東河上方的海東路跨河橋,呼倫路跨河橋,海西路勝利橋,光明路橋(原制藥廠橋)。人行及人防地下通道 5項(xiàng):新華東街十九中人行通道,新華東街十四中人行通道,醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院人行通道,內(nèi)蒙古醫(yī)院互通人行通道,中山東路及博物館三角游園人防通道。
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