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導航產(chǎn)業(yè)急需核心技術(shù)理性回歸

http://njchuangji.com 2015年09月19日        

導航產(chǎn)品從陌生到熟悉,產(chǎn)品越來越豐富,功能越來越多樣,導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入到什么階段?擁有MP3、MP4、CMMB等等眾多功能的PND導航產(chǎn)品能否主導產(chǎn)業(yè)未來? 

從2005年的萌芽興起,2006的山寨試水,2007年爆發(fā)式增長,2008年群雄混戰(zhàn)、價格交鋒,到2009年狼煙四起,暗戰(zhàn)不斷,2010年,導航產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)折,是被山寨拖死?還是絕地重生?導航產(chǎn)業(yè)能否突破核心技術(shù),實現(xiàn)導航價值的理性回歸,直接決定著中國導航產(chǎn)業(yè)的未來。 

肅清山寨,導航價值亟待回歸 

GPS山寨機泛濫,是對消費者、GPS渠道商、GPS品牌廠商甚至整個國產(chǎn)GPS行業(yè)的最大損害。憑借華麗的外表,附屬功能的豐富吸引消費者,電視、MP4、游戲等功能把導航儀塞的滿滿當當,也把導航產(chǎn)業(yè)塞進了一個死胡同。國內(nèi)GPS導航產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)合眾思壯集團總裁郭信平曾經(jīng)表示:“中國導航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)處于非常危險的境地,照此下去,整個產(chǎn)業(yè)將被‘山寨’拖死?!?/P>

山寨產(chǎn)品無法肅清,是因為每一項新技術(shù)的推出山寨產(chǎn)品都能很快跟進,而且價格更低。難道電子企業(yè)、數(shù)碼企業(yè)、生產(chǎn)PC、家電的都能做導航儀嗎?更可怕的是,導航產(chǎn)品的泛娛樂化,將消費者的導航價值引入歧途,直接影響未來市場的走向。專業(yè)人士介紹,真正的導航儀做好不容易,需要良好的技術(shù)和材料。由于目前導航儀市場缺乏技術(shù)性標準,不乏廠家有一些不規(guī)范的行為,導致車載導航儀在使用中性能不穩(wěn),達不到本質(zhì)的導航功效。 

導航產(chǎn)業(yè)急需理性回歸。面對行困局,不少廠商通過自身的不斷努力影響著行業(yè),竭力讓整個行業(yè)走上良性發(fā)展道路,但是一面是尋求技術(shù)突破的高投入與積累、一面是山寨產(chǎn)品的低價競爭,讓能夠牽制山寨產(chǎn)品的核心技術(shù)突破舉步維艱。這其中最重要的就是深入挖掘?qū)Ш街?,尋求導航產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的突破。 

專家眼里的“核心科技”是企業(yè)較長時期積累的一組先進復雜的、具有較大用戶價值的技術(shù)和能力的集合體,而不是單個分散的技術(shù)或服務。核心科技是可以打開多種不同類型產(chǎn)品潛在市場大門的技術(shù),而非單純的技術(shù)模塊。“核心科技”這短短的四個字背后代表的含義是深遠而廣大的,掌握核心科技就意味著建立絕對競爭優(yōu)勢,而對于中國導航業(yè)來說,則是導航價值的回歸,是推動整個產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心主導力量。 

誰在堅守導航技術(shù)陣地? 

衛(wèi)星導航被列入新興產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃,目前初稿已經(jīng)擬定。未來衛(wèi)星導航技術(shù)的研究發(fā)展推廣應用將被放在重要位置,發(fā)展自主技術(shù)成為重中之重。中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)專項管理辦公室主任冉承其表示,一旦相關(guān)技術(shù)成熟應用,中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)將進入井噴期,年增長將遠遠高于目前50%,2020年中國導航市場產(chǎn)值將遠遠超過4000億。 

“中國導航市場經(jīng)過幾年的廝殺,由于缺乏真正具備核心技術(shù)能力的隨著硬件產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,僅僅停留在單純的硬件產(chǎn)品的售賣層面,早已不能滿足用戶和市場的需求,正如IBM轉(zhuǎn)向更為廣闊的服務平臺領(lǐng)域一樣,企業(yè)是否真正具備中游平臺建設能力,才是未來市場的核心競爭力。隨著合眾思壯引入IBM等技術(shù)巨頭趨之若鶩的‘云計算’理念,并將首個應用——MiniSun3.0引擎在PND領(lǐng)域發(fā)布,使導航市場面臨一場前所未有的技術(shù)升級風暴?!睂Ш綐I(yè)內(nèi)人士如是說。 

云計算的引入,為導航業(yè)發(fā)展開辟了更為廣闊的天地,具備了中游平臺建設能力,導航業(yè)即將進入完全意義上的“以用戶為中心、以個性服務為中心”的新階段,從整個業(yè)界來看,這個開放平臺在某種意義上是體現(xiàn)了導航產(chǎn)業(yè)在成熟,并且找到了持續(xù)發(fā)展的源泉。 

中心正羅心, ?夠,這也是抑制中國導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素之一?!斑@意味著中國衛(wèi)星導航商業(yè)市場的競爭格局將發(fā)生重大變化,”長期關(guān)注這一市場的分析人士說,“以合眾思壯在該行業(yè)16年的專業(yè)積累,我們相信它將扮演一個積極的推進者和整合者的角色?!?nbsp;

構(gòu)建開平臺 扭轉(zhuǎn)乾坤 

“中國GPS行業(yè)不會死于山寨!”這一論斷似乎有些為時過早。PND導航在中國興起五年之久,縱觀產(chǎn)業(yè)發(fā)展各個時期,都未曾出現(xiàn)過真正的革命性突破。誰能掌握核心科技,誰能品牌收官,誰在行業(yè)洗牌中崛起、誰來主導產(chǎn)業(yè)未來沉浮? 

業(yè)內(nèi)人士認為:“基于用戶需求引導,堅持以用戶為中心,建構(gòu)開放的平臺才是導航產(chǎn)業(yè)未來,必須擺脫僅僅售賣硬件產(chǎn)品的原始狀態(tài),導航產(chǎn)業(yè)的未來需要實現(xiàn)從封閉到開放、從單一到多樣、從導航到服務的升級”。如今,我們已經(jīng)可以窺探到導航產(chǎn)業(yè)新一輪發(fā)展的動力。目前,合眾思壯已經(jīng)邁出了的第一步,是否會有越來越多的導航企業(yè)加入到構(gòu)建開放平臺中來?在更多導航技術(shù)堅守者持續(xù)不懈的推動下,導航業(yè)將爆發(fā)出的新生命力,我們拭目以待。 

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