國(guó)外幾種挖掘裝載機(jī)性能參數(shù)對(duì)照生產(chǎn)廠家CASEJCBCat小松WBHMK(土耳其)HSW(波蘭)型號(hào)6..._沈陽(yáng)物資回收網(wǎng) njchuangji.com" />

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挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)需求及國(guó)內(nèi)外技術(shù)分析(中)

http://njchuangji.com 2015年09月19日        

>    國(guó)外幾種挖掘裝載機(jī)性能參數(shù)對(duì)照

生產(chǎn)廠家
CASE JCB Cat 小松WB HMK(土耳其) HSW(波蘭)
型號(hào) 695SM 4CX 428D 438D WB93R-2 HMK102B HSW9.5
車輛總重(kg) 8700 8278 7738 7748 8580 8336 7700
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kw/rpm) 82/2200 71.5/2200 62/2200 73/2200 73/2200 75/2200 79.5/2200
發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩(N.m/rpm) 480/1400 373/1600 333/1500 376/1500 378/1600 403/1400 390/1400
最高時(shí)速(km/h) 41.4 40 40.1 40 40 34 34.2
挖掘斗斗容(m3) 0.3 0.4 0.3 0.3 0.3 0.25 0.21
最大挖掘深度(m) 6.12 5.88 4.854 4.854 4.95-6.1 5.7 5.84
最大挖掘半徑(m) 5.88 6.54       6.95  
裝載斗斗容(m3) 1.2 1 1 1 1.03 1.1 1
最大卸載高度(m) 3.52 2.69     3.4 4.35  
最大卸載距離(m) 0.72 0.82     0.75 0.83  
驅(qū)動(dòng)形式 4X4/2X2 4X4/2X2 4X4/2x2 4x4/2X2 4X4/2X2 4X4/2x2 4X4/2X2


    續(xù)國(guó)外幾種高檔挖掘裝載機(jī)性能參數(shù)對(duì)照

生產(chǎn)廠家
美國(guó)TEREX公司 VOLVO CASE JCB
型號(hào) TX760 TX860 TX960 580L 3CX BL71
車輛總重(kg)       6872 8076 8591
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kw/rpm) 86hp/2200rpm 96hp/2200rpm 96hp/2200rpm 60/2200 67.5/2200 79/2200
發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩(N.m/rpm) Perkins1004-40T 350Nm/1400rpm 380Nm/1400rpm 380Nm/1400rpm 344/1500 321/1600 389/1500
最高時(shí)速(km/h) 39.4 40 40.2 40.2 36 38.5
挖掘斗斗容(m3) 0.3 0.3 0.3 0.25 0.05-0.48 0.2
最大挖掘深度(m) 4.471 4.438 4.431 4.36 4.24 4.30
最大挖掘半徑(m)       5.44 5.37  
裝載斗斗容(m3) 1 1 1.2 0.8 1.0-1.1 1
最大卸載高度(m) 3.31 3.34 3.35 2.63 2.72 3.98
最大卸載距離(m)       0.66 0.84 0.82
驅(qū)動(dòng)形式

4X4

4X4 4X4 4X4 4X4 4X4

    2 挖掘裝載機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求及生產(chǎn)現(xiàn)狀

  近幾年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)也逐漸升溫,為業(yè)內(nèi)人士普遍看好。從目 前情況分析,我國(guó)正處在道路交通、能源水利、城市建設(shè)等各方面基礎(chǔ)建設(shè)的高峰后期,而前些年大量投入使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施,正越來(lái)越多地 進(jìn)入維護(hù)保養(yǎng)期,同時(shí)城市建設(shè)也由“大拆大建”逐漸向“精雕細(xì)刻”轉(zhuǎn)變,人們對(duì)城市道路建設(shè)和 維護(hù)以及煤氣管道、自來(lái)水管道的維護(hù)要求越來(lái)越高,人力已經(jīng)無(wú)法完成這些工作。隨著一系列大型工程建設(shè)的相繼完工,我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會(huì)逐漸走向成熟,近幾年的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)狀況必然是大型基建 項(xiàng)目減少,而改建、擴(kuò)建、修繕等小型工程增多。對(duì)小型工程機(jī)械需求將會(huì)增大。所以小型化的土方 工程施工趨勢(shì)是朝機(jī)械施工替代人工的方向發(fā)展的,并首先從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的大城市及周邊地區(qū)開(kāi) 始,挖掘裝載機(jī)以及它的附件可迅速有效的克服人力無(wú)法完成的工作。其靈活的工作空間、便捷的運(yùn) 輸方式,更可取代中國(guó)市政部門(mén)現(xiàn)有的不太適合市政施工的大型機(jī)械,如裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)等。 另外,機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、礦山、軍用設(shè)施、石油與煤氣管道鋪設(shè)等行業(yè)領(lǐng)域的建設(shè)和維護(hù)也是挖掘 裝載機(jī)用武之地。從國(guó)內(nèi)使用數(shù)量上看,挖掘裝載機(jī)每年的市場(chǎng)需求量將會(huì)逐步擴(kuò)大。這點(diǎn)可以從 2003-2004年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售與進(jìn)出口來(lái)看出:2003年中國(guó)市場(chǎng)銷售小型工程機(jī)械約6000臺(tái),其中小型 挖掘機(jī)3500臺(tái),小型裝載機(jī)1900臺(tái),挖掘裝載機(jī)348臺(tái),滑移式裝載機(jī)120臺(tái)。2004年中國(guó)市場(chǎng)銷 售小型工程機(jī)械約8600臺(tái),其中小型挖掘機(jī)4200臺(tái),小型裝載機(jī)2901臺(tái),挖掘裝載機(jī)439臺(tái)(其中 CASE580銷售123臺(tái),590系列銷售38臺(tái)),滑移式裝載機(jī)167臺(tái)。

    另外,從2003年與2004年挖掘裝載機(jī)的進(jìn)出口數(shù)量來(lái)看:目前進(jìn)出口數(shù)量在逐年增大。2003 年進(jìn)口52臺(tái),2003年較2002年進(jìn)口數(shù)量增幅員34.3%;2004年進(jìn)口83臺(tái),2004年1-9月份較2003 年1-9月份進(jìn)口數(shù)量增幅員27.7%;2003年出口167臺(tái),2004年出口469臺(tái)。總之,目前國(guó)內(nèi)挖掘裝載 機(jī)市場(chǎng)容量也就400~600臺(tái)/年。然而,在未來(lái)幾年,樂(lè)觀地估計(jì),國(guó)內(nèi)挖掘裝載機(jī)將達(dá)到7000~8000 臺(tái)/年。2004年中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)規(guī)劃咨詢的人說(shuō):“目前國(guó)內(nèi)‘兩頭忙市場(chǎng)容量只有400~600 臺(tái)/年。國(guó)內(nèi)真正發(fā)展起來(lái)還需要2~4年的時(shí)間,到時(shí)年市場(chǎng)容量會(huì)達(dá)到10000臺(tái)/年?!?,挖掘裝載機(jī) 中高檔產(chǎn)品銷量也會(huì)增加,而以拖拉機(jī)底盤(pán)生產(chǎn)的挖掘裝載機(jī)低檔產(chǎn)品銷量將逐漸下降。因此,國(guó)內(nèi) 挖掘裝載機(jī)的市場(chǎng)前景是非常廣闊的。但由于該行業(yè)國(guó)內(nèi)起步較晚,同時(shí),因?yàn)樯鐣?huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方 方面面的原因,其普及程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。但隨著社會(huì)的發(fā)展,該行業(yè)也將會(huì)出現(xiàn)快速增長(zhǎng)。 據(jù)專家預(yù)測(cè),目前挖掘裝載機(jī)這種狀態(tài)可能已處于導(dǎo)入期臨近結(jié)束、成長(zhǎng)期就要啟動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)期,但 這種啟動(dòng)可能并不是爆發(fā)性的,特別是在成長(zhǎng)期的前期,可能還會(huì)以一種不緊不慢的逐漸加速來(lái)啟 動(dòng)。挖掘裝載機(jī)目前前景不錯(cuò),但較難在1-2年內(nèi)為企業(yè)帶來(lái)較大的利潤(rùn)貢獻(xiàn)。尤其是今后幾年,市 場(chǎng)有一定的增長(zhǎng),幅度約10-15%。

    目前我國(guó)挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)有10余家,主要是山工、煙工、遼寧朝陽(yáng)、柳工、廈工、常林、 北建、徐工等。目前該產(chǎn)品年產(chǎn)量大約在400-500臺(tái)左右。從我國(guó)小型、多功能挖裝機(jī)械從無(wú)到有的 發(fā)展歷史看,我國(guó)挖掘裝載機(jī)一直處于較為落后的狀態(tài),其發(fā)展速度緩慢。我國(guó)在上世紀(jì)70年代初才 開(kāi)始自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),首先由北京建筑機(jī)械廠研制成功WZ2A和WZ2B型挖掘裝載機(jī),1987年煙臺(tái)工 程機(jī)械廠試制成功ZL15WJ型挖掘裝載機(jī)。之后福建建筑機(jī)械廠、一施、山東廣饒液壓機(jī)械廠先后研 制出WZ25型、DFH-904WZ型、T55Z/W型挖掘裝載機(jī),到1992年柳州挖掘裝載機(jī)廠、柳州工程機(jī)械 股份有限公司分別研制出WZ30-25型和WZ25-20型挖掘裝載機(jī)。山東工程機(jī)械廠2001年7月成功研 制出WZ30-25型挖掘裝載機(jī),之后常林、徐工等相繼加入了此行列。目前高檔定位的國(guó)內(nèi)是柳州澳柳 機(jī)械有限公司HUAEACH995E,價(jià)格在85萬(wàn)元。

    國(guó)內(nèi)挖掘裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)如下:

    ①常林的挖掘裝載機(jī)有WZ30-25與WZ30-25C型

    常林的WZ30-25型挖掘裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)選用康明斯渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率63kN,排放符合 歐洲標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)車轉(zhuǎn)向橋(前橋)為非驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)橋,軸承采用進(jìn)口件。選用進(jìn)口專為挖掘裝載機(jī)配套的驅(qū) 動(dòng)橋(后橋)。帶有免維護(hù)的濕式制動(dòng)器,大大提高了行車的安全性及可靠性。帶差速鎖,提高了整車的牽 引性能。標(biāo)準(zhǔn)車為兩輪驅(qū)動(dòng),可根據(jù)用戶需要配備四輪驅(qū)動(dòng)。液壓系統(tǒng)采用高效齒輪單泵系統(tǒng),主要部件 如泵、多路閥、轉(zhuǎn)向器全部選用國(guó)外知名公司產(chǎn)品。

    常林WZ30-25挖掘裝載機(jī)的技術(shù)配制與技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表

常林WZ30-25的技術(shù)配置

部件名稱 品牌
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 康明斯CUMMINS
雙變 意大利CARRARO
前、后橋(帶進(jìn)口差速鎖)
齒輪泵 美國(guó)PARKER
多路閥、優(yōu)先閥、液壓鎖 意大利
轉(zhuǎn)向器 美國(guó)Eaton
剎車泵 意大利
蓄電池 瑞典Optima
冷暖空調(diào) BERGSTROM
ROPS駕駛室 常林股份
振動(dòng)液壓夯(選配) 意大利意德龍或美國(guó)STANLEY
液壓破碎錘(選配) SOOSAN
液壓膠管 MANULI
油缸 韓國(guó)HYUNDAI

常林WZ30-25的技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目 單位 參數(shù)
反鏟額定斗容量 m3 0.3
裝載額定斗容量 m3 1
裝載額定提升能力 kN >25
發(fā)動(dòng)機(jī)功率/轉(zhuǎn)速 kw 63/2200
整機(jī)工作質(zhì)量 kg 7000
反鏟裝置左右回轉(zhuǎn)角度 ° 90
主機(jī)最大寬度(支腿收起) mm 2128
反鏟最大挖掘半徑 mm 5481
反鏟最大卸料高度 mm 3737
反鏟最大挖掘深度 mm 4388
反鏟最大挖掘力 kN 50±10%
裝載作業(yè)最大卸料高度 mm 2626
裝載作業(yè)鏟挖深度 mm 191
裝載作業(yè)最大掘起力 kN >40
最大爬坡能力 % 30
最大牽引力 kN 43.5
前進(jìn)/后退 I擋 km/h 5.8/7.0
前進(jìn)/后退 II擋 10.5/12.6
前進(jìn)/后退 III擋 20.1/24.3
前進(jìn)/后退 IV擋 40.2/48.6
最小轉(zhuǎn)彎半徑 mm 3795
最小離地間隙 mm 355

常林WZ30-25C技術(shù)配制

部件名稱 品牌及廠家
發(fā)動(dòng)機(jī) 天津珀金斯
雙變 意大利CARRARO
前、后橋 意大利CARRARO
油泵(工作與轉(zhuǎn)向) 國(guó)內(nèi)知名品牌
轉(zhuǎn)向器
優(yōu)先閥
裝載、挖掘閥
液壓鎖
膠管及密封件 MANUL1
油缸 韓國(guó)現(xiàn)代
ROPS駕駛室 常林股份
挖掘裝載專用車架 常林股份
剎車泵 意大利
蓄電池 瑞典傲鐵馬Optima
振動(dòng)液壓夯(選配) 意大利意德龍或美國(guó)STANLEY
破碎錘(選配) 韓國(guó)水山SOOSAN

常林WZ30-25C技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目 單位 參數(shù)
反鏟額定斗容量 m3 0.3
裝載額定斗容量 m3 1
裝載額定提升能力 kN >25
整機(jī)工作質(zhì)量 kg 7400
反鏟裝置左右回轉(zhuǎn)角度 ° 90
主機(jī)最大寬度(支腿) mm 2250
反鏟最大挖掘半徑 mm 5481
反鏟最大卸料高度 mm 3737
反鏟最大挖掘深度 mm 4388
反鏟最大挖掘力 kN 50±10%
裝載最大卸料高度 mm 2611(卸料角時(shí))
裝載最大卸料高度時(shí)卸料距離 mm 726(卸料角時(shí))
裝載最大掘起力 kN >40
最大爬坡能力 % >30
最大牽引力 kN 70±5%
前進(jìn)/后退 I擋 km/h 5.8/7.0
前進(jìn)/后退 II擋 10.5/12.6
前進(jìn)/后退 III擋 20.1/24.3
前進(jìn)/后退 IV擋 40.2/48.6
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)   1004-4T
發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠   天津珀金斯
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 kw 67
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速 r/min 2200

    ②柳州挖掘裝載機(jī)廠WZ30-25型挖掘裝載機(jī)廠生產(chǎn)的WZ30-25型挖掘裝載機(jī)及柳州工程機(jī)械 股份有限公司研制的WZ30-20型挖掘裝載機(jī),均是在消化吸收CAT挖掘裝載機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上,結(jié)合我 國(guó)的工藝特點(diǎn)研制而成的新產(chǎn)品這兩款機(jī)型均采用專用底盤(pán),采了與CAT公司相同的負(fù)荷傳感控制 技術(shù)。由于這兩款機(jī)型采用的是變量系統(tǒng),因此對(duì)系統(tǒng)的清潔度及元件的可告性要求較高。

 ?、蹮熍_(tái)工程機(jī)械廠生產(chǎn)WZ25-20型挖掘裝載機(jī)是以裝載機(jī)為主本,前端改裝多用途鏟斗、后端 加裝挖掘裝置而成。一拖的東方紅904WZ型挖掘裝載機(jī)是在引進(jìn)意大利菲亞物技術(shù)制造LF90型拖 拉機(jī)基礎(chǔ)上。配套設(shè)計(jì)的具有前裝載、后挖掘等多種功能的農(nóng)業(yè)工程機(jī)械。

    煙臺(tái)工程機(jī)械廠WZ25-20型挖掘裝載機(jī)主要技術(shù)參數(shù):

裝載斗容量 m3 0.9
額定裝載質(zhì)量 kg 1600
最大掘起力 kN 49
最大牽引力 kN 38
傾翻載荷 kN 32
前進(jìn)一擋 km/h 0-11
前進(jìn)二擋 km/h 0-27
后退一擋 km/h 0-10
后退二擋 km/h 0-26
卸載高度 mm 2600
最大卸載高度時(shí)的卸載距離 mm 880
挖掘斗容量 m3 0.2-0.3
最大挖掘深度 mm 4100
最大挖掘半徑 mm 5000
動(dòng)臂回轉(zhuǎn)角度 O 180
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)   4102BG
標(biāo)定功率 kW 50
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 r/min 2400
最大轉(zhuǎn)向角(左/右) O 35
最大爬坡能力 % 45
最小轉(zhuǎn)彎半徑(前輪中心) m 4.19
整機(jī)操作質(zhì)量 kg 6400
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm 6500×2060×3300

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