國(guó)內(nèi)外銅及銅合金冷凝管市場(chǎng)概況分析
熱交換器用銅合金管是銅及銅合金管材產(chǎn)品中十分重要的一類，冷凝管是熱交換器用管材中所占比重較大的一種。雖然冷凝管的市場(chǎng)需求在數(shù)量上遠(yuǎn)不如純銅類管材大，但因其應(yīng)用行業(yè)是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的重要環(huán)節(jié)，又常常使用在主要裝備的關(guān)鍵部位，因而其產(chǎn)品質(zhì)量要求較高；又因其合金的自然屬性，生產(chǎn)加工難度以及設(shè)備配置也較純銅類管材復(fù)雜。因此，行業(yè)專家認(rèn)為，冷凝管的生產(chǎn)在一定程度上也標(biāo)志著銅管生產(chǎn)廠產(chǎn)品覆蓋領(lǐng)域的擴(kuò)展和生產(chǎn)技術(shù)水平的提高。
在冷凝管市場(chǎng)，HSn70-1和Hal77-2黃銅管、BFe10-1-1和BFe30-1-1白銅管，主要用于火電、核電、艦船、海水淡化以及機(jī)械制造、石油化工等領(lǐng)域。其中，海水淡化、船舶制造等行業(yè)的需求前景被相對(duì)看好。即使按世界銅管材產(chǎn)量中有10%為冷凝管來(lái)估計(jì)，目前全球冷凝管的產(chǎn)量也不足25.0萬(wàn)噸。面對(duì)巨大的市場(chǎng)需求，高性能冷凝管產(chǎn)品的供應(yīng)顯得較為緊張。
1、海水淡化
1.1行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
由于冷凝管的耐腐蝕性能，海水淡化成為冷凝管的一個(gè)重要消費(fèi)領(lǐng)域。目前世界上常用的海水淡化方法包括蒸餾法、反滲透法、電滲析法。
據(jù)國(guó)家海洋局天津海水淡化與綜合利用研究所專業(yè)人員介紹，在上述海水淡化技術(shù)方法中，日處理量在3000噸以上海水淡水技術(shù)一般采用蒸餾法，且在其海水淡化設(shè)備中需要用銅合金管作為冷凝管，估計(jì)日處理量為1萬(wàn)噸的淡化設(shè)備中需要銅合金管300噸左右，規(guī)格多為φ19 mm、φ20 mm、φ25 mm、φ32 mm，厚度在0.75mm-1.0mm的銅合金管。其中，多效閃蒸法（MED）所用的冷凝管是長(zhǎng)度在18m左右的鎳白銅合金管；多級(jí)閃蒸法（MSF）所用的冷凝管是長(zhǎng)度在3-4m和7-8m左右的鋁黃銅合金管。
一般情況下，一座海水淡化廠的設(shè)備使用設(shè)計(jì)年限在20年左右，而建設(shè)一座日處理量1萬(wàn)噸的海水淡化廠，建設(shè)時(shí)間需要1-2年，總投資額約1億元，其中設(shè)備投資占到70%-80%。
據(jù)分析，從1990年以來(lái)，國(guó)外海水淡化裝置的日生產(chǎn)量平均增長(zhǎng)約200萬(wàn)m3。而在海水淡化裝置的制造國(guó)中，美國(guó)和日本分別占據(jù)了30%的市場(chǎng)份額。而在目前世界每年約300-500萬(wàn)噸/日的海水淡化處理量中，蒸餾法海水淡化基本上占到一半，且有增長(zhǎng)的趨勢(shì)。由此估計(jì)每年世界海水淡化設(shè)備中銅合金冷凝管和用量在4.5-7.5萬(wàn)噸之間。
經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為繼美國(guó)、日本、韓國(guó)之后世界上少數(shù)幾個(gè)掌握海水淡化先進(jìn)技術(shù)的國(guó)家之一。特別是在蒸餾法、反滲透法兩大技術(shù)領(lǐng)域擁有較為豐富工程實(shí)踐和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。而且，中國(guó)的海水淡化成本比國(guó)外至少低30%，在國(guó)際市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
目前，中國(guó)海水利用也已有一定基礎(chǔ)和規(guī)模。近幾年來(lái)，中國(guó)海水淡化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，對(duì)銅合金管的需求不斷增加。2003年中國(guó)利用海水作為電力、石油、化工等行業(yè)的冷卻水用量達(dá)330億立方米左右，已建成運(yùn)行的海水淡化水產(chǎn)量約為3.1萬(wàn)m3/日（苦咸水淡化水產(chǎn)量為2.8萬(wàn)m3/日），在建和待建的工程規(guī)模為38.1萬(wàn)m3/日；2005年海水淡化的日產(chǎn)水量提高至10~15萬(wàn)噸。業(yè)界估計(jì)，目前中國(guó)在建和新建的海水淡化設(shè)備對(duì)冷凝管的年需求總量在4萬(wàn)噸左右。
1.2 行業(yè)前景分析
水作為一種自然資源，越來(lái)越受到人類的重視。
據(jù)介紹，全球現(xiàn)有海水淡化工廠1.5萬(wàn)個(gè)，其中中東六國(guó)占60%，海水淡化是這些缺水國(guó)家的生命線，未來(lái)中東六國(guó)還將投資400億美元興建海水淡化工程。2005年僅法國(guó)一家海水淡化設(shè)備商年就采購(gòu)了近3萬(wàn)噸的銅合金冷凝管。
近年來(lái)，中國(guó)淡水資源的狀況也不容樂(lè)觀。目前，正常年份缺水量近400億立方米左右。全國(guó)660多個(gè)城市中，有400多個(gè)城市缺水，其中108個(gè)為嚴(yán)重缺水城市。但是，中國(guó)有近2萬(wàn)公里的海岸線，海水資源豐富。為此，國(guó)家將海水淡化列入“當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南”，以應(yīng)對(duì)淡水供應(yīng)日益緊張的局勢(shì)，這促使海水淡化及其設(shè)備生產(chǎn)正日益成為一個(gè)熱門(mén)產(chǎn)業(yè)。
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家海洋局、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《海水利用專項(xiàng)規(guī)劃》提出發(fā)展目標(biāo)：2010年，中國(guó)海水淡化能力達(dá)到80萬(wàn)立方米/日-100萬(wàn)立方米/日；海水直接利用能力達(dá)到550億立方米/年；海水利用對(duì)解決沿海地區(qū)缺水問(wèn)題的貢獻(xiàn)率達(dá)到16%-24%，海水利用產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)60%以上。到2020年，中國(guó)海水淡化能力達(dá)到250萬(wàn)立方米/日-300萬(wàn)立方米/日；海水直接利用能力達(dá)到1000億立方米/年；大幅度擴(kuò)大和提高海水化學(xué)資源的綜合利用規(guī)模和水平；海水利用對(duì)解決沿海地區(qū)缺水問(wèn)題的貢獻(xiàn)率達(dá)到26%-37%。為了實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)，需投資416億元-560億元。其中：實(shí)現(xiàn)2010年目標(biāo)，需投資136億元-180億元；實(shí)現(xiàn)2020年目標(biāo)，需投資280億元-380億元。
“十一五”期間，中國(guó)將以突破海水淡化關(guān)鍵技術(shù)為重點(diǎn)，盡快實(shí)現(xiàn)海水資源的規(guī)?；谩Ｖ袊?guó)將組織編制沿海?。▍^(qū)、市）海水利用專項(xiàng)規(guī)劃，積極開(kāi)展海水利用示范城市、示范海島和示范區(qū)活動(dòng)，建立國(guó)家級(jí)海水利用研發(fā)基地。同時(shí)加快開(kāi)發(fā)5萬(wàn)t/日低溫多效蒸餾海水淡化、單套1萬(wàn)t/日反滲透海水淡化示范工程，發(fā)展10萬(wàn)噸級(jí)海水循環(huán)冷卻成套技術(shù)與裝備和海水預(yù)處理技術(shù)，增強(qiáng)海水資源利用裝備和產(chǎn)品的自主創(chuàng)新能力?！笆晃濉逼陂g，將有數(shù)十個(gè)大的海水淡化項(xiàng)目在沿海的天津、河北、山東、江蘇等地區(qū)展開(kāi)。
除了沿海城市，內(nèi)陸苦咸水地區(qū)、海島、海軍艦艇、遠(yuǎn)洋船舶以及海上鉆井平臺(tái)也可采用海水淡化設(shè)備生產(chǎn)淡水?？梢韵胍?jiàn)，海水淡化用銅合金冷凝管的市場(chǎng)潛力是非常巨大的。
據(jù)分析，要實(shí)現(xiàn)《海水利用專項(xiàng)規(guī)劃》提出的發(fā)展目標(biāo)，按2010年目標(biāo)估算，即80-100萬(wàn)噸/日的海水淡水新增處理能力，今后幾年中國(guó)需要每年完成新增20-25萬(wàn)噸/日的淡水量，即使按其中的50%采用蒸餾法，那么在海水淡化設(shè)備中需要每年新增約3000-4500噸銅合金冷凝管。雖然從總體狀況來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)海水淡化事業(yè)的發(fā)展在很大程度上還需要取決于政府的有關(guān)政策及配套措施的扶持力度，但對(duì)這一行業(yè)發(fā)展的良好預(yù)期，可將為銅合金冷凝管的生產(chǎn)企業(yè)提供一些商機(jī)。
2、船舶制造
2.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
銅及銅合金在艦船上主要用做螺旋槳、冷凝器、海水管系、泵閥及結(jié)構(gòu)件等。艦船及大型油輪用的冷凝器管材是銅合金管應(yīng)用的又一重要領(lǐng)域。
行業(yè)專家的研究表明，艦船用銅合金冷凝管主要有BFe30-1-1、BFe10-1-1白銅管，HSn70-1錫黃銅管和HAl77-2鋁黃銅管。其中，HSn70-1錫黃銅管通常又被稱為“海軍黃銅”，具有良好的耐蝕性能和較高的強(qiáng)度。但是，目前艦船上所采用的冷凝管材料則主要是BFe30-1-1、BFe10-1-1白銅管。但是，油輪作為原油運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?，其功能是將原油由產(chǎn)地運(yùn)送到具有煉油能力的另一地，由于原油黏度較高加之海上溫度有時(shí)很低，需將原油加熱以便于輸出，所以熱交換用管材就按照計(jì)算出的必要的換熱面積敷設(shè)于油艙的底部及四壁。由于在海上實(shí)現(xiàn)熱交換的介質(zhì)多為海水，所以要求管材具有優(yōu)異的耐海水腐蝕能力和較高的力學(xué)性能、工藝性能。此類管材大多采用鋁黃銅管，規(guī)格較大，特別是用于連接部分的管材，如常用加熱管規(guī)格為φ（42~44）mm×2mm×6000mm，連接管規(guī)格為φ（24~56）mm×6mm×6000mm。
另有一部分艦船用熱交換器管材使用在主機(jī)空冷器、船用汽輪機(jī)、船用熱交換器、潤(rùn)滑油冷卻器、給水加熱器等艦船的關(guān)鍵組件上。其合金牌號(hào)根據(jù)冷卻介質(zhì)有不同的選擇，主要采用鐵白銅，產(chǎn)品規(guī)格多為常用規(guī)格，其質(zhì)量要求較高，特別是軍用艦只。據(jù)報(bào)道，世界上第一艘核動(dòng)力艦只就使用了約30噸白銅冷凝管。
中國(guó)的造船工業(yè)在近幾年取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展（表1）。近幾年，中國(guó)造船產(chǎn)量年均增長(zhǎng)率高達(dá)40%以上。2003年，中國(guó)船舶行業(yè)造船完工605萬(wàn)噸（載重噸，下同），2005年大幅度提高到1212萬(wàn)噸，2006年則繼續(xù)增長(zhǎng)至1452萬(wàn)噸。中國(guó)造船企業(yè)的技術(shù)管理水平的提高、人力、原材料成本優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)扶持政策使得全球造船業(yè)正加速向中國(guó)轉(zhuǎn)移。中國(guó)造船業(yè)在世界市場(chǎng)的份額也從最初的3%上升至目前的32%。
表1 2003-2006年中國(guó)造船完工量
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2003年 |
2004年 |
2005年 |
2006年 |
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全國(guó)造船完工量(萬(wàn)載重噸) |
605 |
855 |
1212 |
1452 |
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承接新船訂單(萬(wàn)載重噸) |
1850 |
1579 |
1699 |
4251 |
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手持船舶訂單(萬(wàn)載重噸) |
2659 |
3359 |
3963 |
6872 |
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出口金額(億美元) |
30.22 |
31.6 |
46.6 |
81.1 |
據(jù)洛陽(yáng)艦船材料研究所研究人員介紹，大約有近20種銅及銅合金在艦船上得到應(yīng)用，且用量有逐漸增加的趨勢(shì)。一般軍用和商用船上，銅及銅合金的用量可占到艦船自重的2%-3%。其中，冷凝管在目前中國(guó)造船工業(yè)中的用量最大，每年約為6萬(wàn)噸，而全世界造船工業(yè)的冷凝管用量可達(dá)30萬(wàn)噸左右。
從2003年起，中國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量三大指標(biāo)全面超過(guò)歐洲，與日本、韓國(guó)等造船強(qiáng)國(guó)的差距大幅縮小，主要客戶群已由中小船東轉(zhuǎn)變?yōu)槭澜绱蟠瑬|，且未來(lái)三年中國(guó)造船企業(yè)將不愁船舶訂單。目前，中國(guó)造船產(chǎn)量中70%以上是出口船，船舶出口到91個(gè)國(guó)家和地區(qū)，且形成了以東部沿海地區(qū)為中心的六大造船出口基地。
2.2 行業(yè)前景分析
行業(yè)專家認(rèn)為，雖然鈦管在作為艦船用冷凝管材料方面具有許多優(yōu)良的性能，且可以通過(guò)采用薄壁鈦管來(lái)解決其導(dǎo)熱性能較差這一問(wèn)題，但由于其制取和加工困難，產(chǎn)量低而價(jià)格昂貴，且仍存在生物附著堵塞管路的問(wèn)題，所以用鈦材取代銅鎳合金來(lái)作為艦船用冷凝管材料的條件目前還不具備。另一方面，雙相不銹鋼雖然極耐海水腐蝕，但由于導(dǎo)熱及生物附著等問(wèn)題，目前也很難成為艦船用冷凝器的主力材料，這意味著銅鎳合金作為艦船冷凝器首選材料和地位短期內(nèi)也不會(huì)動(dòng)搖。
2006年9月18日國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)防科工委聯(lián)合正式對(duì)外發(fā)布了《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2006-2015)》。按照規(guī)劃，到2010年，中國(guó)建造的散貨船、油船市場(chǎng)占有率分別提升到世界第一和世界第二，集裝箱船市場(chǎng)占有率接近韓國(guó)，LNG船市場(chǎng)占有率達(dá)到20%以上，成為高新技術(shù)船舶重要生產(chǎn)國(guó)。未來(lái)5年，國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)年造船能力達(dá)到2400萬(wàn)噸，造船產(chǎn)量占世界份額達(dá)到25%以上，出口額120億美元。此外，中國(guó)將形成4至5家進(jìn)入世界前十強(qiáng)的造船企業(yè)。
按照《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的總體目標(biāo)，到2010年，中國(guó)自主開(kāi)發(fā)、建造的主流船型實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化，具備自主設(shè)計(jì)高新技術(shù)船舶與海洋工程裝備能力，突破大功率船用主機(jī)等配套產(chǎn)品產(chǎn)能不足、自主開(kāi)發(fā)能力不強(qiáng)的瓶頸，主流船型本土化配套設(shè)備裝船率達(dá)到60%。到2020年前后，整體技術(shù)水平和自主創(chuàng)新能力進(jìn)入國(guó)際前列，成為世界造船強(qiáng)國(guó)。
目前，中國(guó)已連續(xù)12年排名世界第三造船大國(guó)，而且與排名前兩位的韓國(guó)和日本的差距不斷縮小?？梢灾v，受全球制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的影響，中國(guó)船舶制造業(yè)迎來(lái)黃金時(shí)期，這勢(shì)必會(huì)極大地拉動(dòng)銅合金冷凝管的需求保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。即使不考慮世界造船量的增長(zhǎng)，僅以國(guó)內(nèi)每年將會(huì)有1000萬(wàn)噸的新增造船完工量來(lái)估算，每年對(duì)銅合金冷凝管的需求量就會(huì)有5萬(wàn)噸左右的增長(zhǎng)。相對(duì)于目前的需求狀況而言，銅合金冷凝管在船舶制造業(yè)的應(yīng)用前景非?？春谩?/SPAN>
3、電廠
3.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
高耐腐蝕銅合金冷凝管在發(fā)電設(shè)備中用于凝汽器，一般情況下，火電裝機(jī)容量每萬(wàn)KW需要冷凝管5噸左右。
據(jù)行業(yè)專家介紹，三十年多年前，國(guó)內(nèi)冷凝管總用量中以火力發(fā)電的用量為最大，這一時(shí)期也是中國(guó)電力行業(yè)高速發(fā)展的階段。在前幾年，國(guó)內(nèi)用做火力發(fā)電廠凝汽器中的銅管主要有H68、H68A、HSn70-1A、HSn70-1B、HSn70-1AB、鋁黃銅管和白銅管等，而許多火力發(fā)電廠一般采用HSn70-1B、HSn70-1AB錫黃銅管。據(jù)發(fā)電廠研究人員介紹，在2000年，更換一臺(tái)125MW凝汽器銅管僅材料費(fèi)就約需要200萬(wàn)元，按當(dāng)時(shí)銅管價(jià)格估算大概需要銅管45噸。
從最近三年國(guó)內(nèi)裝機(jī)總?cè)萘縼?lái)看，火電一直占到75%左右（表2）。2005年國(guó)內(nèi)裝機(jī)總?cè)萘繛?0841萬(wàn)KW，其中火電為38413萬(wàn)KW。而從最近三年國(guó)內(nèi)新增裝機(jī)容量來(lái)看，火電則占到80%左右，2005年國(guó)內(nèi)新增裝機(jī)總?cè)萘繛?602萬(wàn)KW，其中火電為5464萬(wàn)KW。
表2 2003-2006年中國(guó)新增裝機(jī)容量
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2003年 |
2004年 |
2005年 |
2006年 |
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新增裝機(jī)容量(萬(wàn)千瓦) |
3000 |
5055 |
6602 |
10097 |
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其中：火電(萬(wàn)千瓦) |
2433 |
3917 |
5464 |
9028 |
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水電(萬(wàn)千瓦) |
882 |
1157 |
1896 |
971 |
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裝機(jī)總?cè)萘?SPAN>(萬(wàn)千瓦) |
39015 |
44239 |
50841 |
66200 |
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其中：火電(萬(wàn)千瓦) |
28977 |
32984 |
38413 |
48405 |
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水電(萬(wàn)千瓦) |
9489 |
10524 |
12426 |
12857 |
但是，近年來(lái)，隨著不銹鋼管產(chǎn)量增加和管道焊接技術(shù)的成熟，不銹鋼管與銅管在價(jià)格上的差距逐步縮小，并使其憑借量輕、壁薄、換熱面積大、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，而成為銅管用做火力發(fā)電廠凝汽器材料的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。目前，國(guó)內(nèi)火力發(fā)電廠仍主要采用銅管和不銹鋼管來(lái)作為凝汽器的冷卻水管。然而，在一些水質(zhì)狀況較為惡劣的地區(qū)，新建電廠基本上是首先選擇了造價(jià)高、一次性投資大的鈦管或不銹鋼管替代銅合金管。尤其是近三年來(lái)銅價(jià)的快速攀升并高位盤(pán)整，使銅合金冷凝管的性價(jià)比大幅下降，失去了原有性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，加速了整個(gè)替代過(guò)程。目前火力發(fā)電30萬(wàn)KW以上的新機(jī)組已基本改用不銹鋼冷凝管，不銹鋼冷凝管在火力發(fā)電行業(yè)所占比重已達(dá)70%。不過(guò)，考慮到以往老電廠的設(shè)備維護(hù)，銅合金冷凝管在30萬(wàn)KW以下的火電機(jī)組中每年還會(huì)有一定的用量。估計(jì)目前國(guó)內(nèi)火電裝機(jī)容量中銅合金冷凝管的用量在1萬(wàn)噸左右。
3.2 行業(yè)前景分析
按照目前的電力供應(yīng)和需求狀況來(lái)估計(jì)，2020年全國(guó)電力裝機(jī)容量9億千瓦，用電45000億KWh，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到5.5%。而火電站的建設(shè)是2005年、2006年國(guó)內(nèi)發(fā)電站建設(shè)的主要部分。行業(yè)專家分析，作為基礎(chǔ)能源行業(yè)，電力工業(yè)在未來(lái)幾年仍會(huì)繼續(xù)處于增長(zhǎng)期。而一直以來(lái)甚至包括未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)期，中國(guó)發(fā)電機(jī)組仍將以燃煤發(fā)電為主。在國(guó)務(wù)院2004年批準(zhǔn)的國(guó)家發(fā)改委依據(jù)“十五”電力發(fā)展規(guī)劃提出的發(fā)電裝機(jī)規(guī)模共1188萬(wàn)千瓦的13個(gè)電站項(xiàng)目中，火電站占了9個(gè)，占裝機(jī)容量的80%。預(yù)計(jì)“十一五”期間，雖然受環(huán)保壓力和煤炭供應(yīng)緊張的影響，火電新增機(jī)組會(huì)有所放緩，但國(guó)家批準(zhǔn)投建的發(fā)電機(jī)組仍將主要是火電機(jī)組，因此目前電力行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)已經(jīng)表明，火電站建設(shè)仍然會(huì)是2006年、2007年國(guó)內(nèi)發(fā)電站建設(shè)的主要部分。
來(lái)自電力行業(yè)的信息顯示，2006年上半年國(guó)內(nèi)發(fā)電裝機(jī)容量仍在快速增長(zhǎng)，電力供應(yīng)能力明顯增強(qiáng)。上半年全國(guó)新投產(chǎn)發(fā)電機(jī)組3241.46萬(wàn)KW，其中火電機(jī)組為2868.06萬(wàn)KW，占新增容量的88.48%。預(yù)計(jì)在2006年底將形成的5.87億KW的總裝機(jī)容量中，火電機(jī)組將達(dá)到4.45億KW。“十一五”期間，中國(guó)將新增裝機(jī)容量2.5億KW，總規(guī)模將達(dá)到7.5億KW左右。目前2.5億KW的在建電站規(guī)模中，火電占到64.4%，而到“十一五”末，中國(guó)的火電裝機(jī)容量將達(dá)到4.77億KW至5.03億KW的水平。
應(yīng)該講，繼續(xù)高速增長(zhǎng)的中國(guó)電力工業(yè)，為銅合金冷凝管的需求增長(zhǎng)提供了可能。以中國(guó)實(shí)現(xiàn)“十一五”電力發(fā)展規(guī)劃來(lái)分析，“十一五”期間中國(guó)每年將新增的火電裝機(jī)容量就有3000多萬(wàn)KW。即使其中只有30%的新增裝機(jī)設(shè)備采用銅合金冷凝管的話，那么樂(lè)觀地估計(jì)，僅國(guó)內(nèi)火電新增裝機(jī)每年也會(huì)為銅合金冷凝管帶來(lái)5000多噸的需求增長(zhǎng)。
另外，從全球電力行業(yè)發(fā)展情況來(lái)看，今后幾年全球的發(fā)電裝機(jī)也將快速增長(zhǎng)，當(dāng)然中國(guó)因素是最主要的增長(zhǎng)動(dòng)力。預(yù)計(jì)到2010年全球裝機(jī)容量將達(dá)45億千瓦，比2000年末凈增11億千瓦，其中45%的新增發(fā)電裝機(jī)容量分布在亞洲，而亞洲市場(chǎng)的最重要增長(zhǎng)源是中國(guó)市場(chǎng)。估計(jì)全球發(fā)電設(shè)備年需求量可達(dá)到500-600億美元的規(guī)模。因此，從總體上來(lái)說(shuō)，銅合金冷凝管在電力工業(yè)中的應(yīng)用會(huì)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。
4、結(jié)束語(yǔ)
據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銅合金冷凝管的企業(yè)主要有14家，而年產(chǎn)量在1000噸以上的企業(yè)主要有中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)公司、長(zhǎng)沙銅鋁材有限公司、高新張銅股份有限公司、浙江海亮股份有限公司、沈陽(yáng)銅興產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、桂林漓佳金屬公司、上海鑫申江銅業(yè)等。其中，高新張銅、海亮股份等公司已能研制高性能超長(zhǎng)冷凝管、大口徑薄壁銅鎳合金管產(chǎn)品，而且其產(chǎn)品還受到國(guó)際市場(chǎng)歡迎。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2006年海亮股份的銅鋅合金管出口量達(dá)到10027噸，占全國(guó)鋅合金管出口量的36.2%，并成為當(dāng)年國(guó)內(nèi)該產(chǎn)品出口的最大供應(yīng)商。當(dāng)然與巨大的市場(chǎng)需求相比，目前國(guó)內(nèi)銅合金冷凝管不足3萬(wàn)噸的產(chǎn)能和2萬(wàn)多噸的產(chǎn)量就顯得嚴(yán)重不足。
一般來(lái)說(shuō)，行業(yè)的產(chǎn)能利用率達(dá)到75%差不多是一個(gè)國(guó)際公認(rèn)的合理水平。2005年中國(guó)各類銅管產(chǎn)品的平均產(chǎn)能利用率為72.9%，略低于當(dāng)年全國(guó)銅加工材75.5%的平均產(chǎn)能利用率。不過(guò)，考慮到統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)性、企業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性及其以產(chǎn)定銷的經(jīng)營(yíng)方式等因素，這一產(chǎn)能利用率仍然在行業(yè)發(fā)展的合理范圍內(nèi)。而對(duì)于海水淡化、船舶制造等領(lǐng)域的產(chǎn)品供需還有一定空缺，這就為中國(guó)銅管生產(chǎn)企業(yè)乃至其它相關(guān)企業(yè)尋求發(fā)展的突破口提供了希望和可能，因此也成為國(guó)內(nèi)一些主要的銅管生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)品檔次的出發(fā)點(diǎn)。
據(jù)行業(yè)專家分析，冷凝管除了在海水淡化、船舶制造、火力發(fā)電等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用外，還有相當(dāng)?shù)囊徊糠掷淠鼙挥糜诎l(fā)電廠供水用高、低壓加熱器，大型設(shè)備的冷卻器，燃?xì)庖嬗脽峤粨Q器，其他設(shè)備用小型冷卻器等。這些領(lǐng)域里所使用的冷凝管一般是中小規(guī)格，而這些產(chǎn)品作為冷凝管生產(chǎn)商產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的均衡與匹配非常合適。近年來(lái)，這部分市場(chǎng)的需求基本穩(wěn)定，但產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高，并需要管材適應(yīng)其產(chǎn)品的更新?lián)Q代與功能性的創(chuàng)新變化。比如為提高熱交換器整機(jī)的換熱效率而采用的波紋管（也有稱螺旋槽管）、翅片管以及其規(guī)格形狀的多種變化。
另外，在石油精煉和相關(guān)的石油化學(xué)處理過(guò)程中，很多的冷凝器和熱交換器單元也有大量的銅合金冷凝管在使用，制鹽、制糖等行業(yè)也是冷凝管的應(yīng)用范圍。這些行業(yè)使用冷凝管的規(guī)格較大，因管材使用環(huán)境更為惡劣，有相當(dāng)一部分場(chǎng)合使用鎳及鎳合金管材及特殊耐蝕合金鋼材。這部分市場(chǎng)容量有限，其產(chǎn)品的加工難度大，對(duì)企業(yè)設(shè)備的配置與要求也較高。
需要指出的是，核電作為清潔能源，近幾年來(lái)在中國(guó)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展的態(tài)勢(shì)，目前中國(guó)核電總裝機(jī)容量7840MW，其核電站蒸發(fā)器用U形傳熱管也屬銅合金冷凝管的范疇。一般情況下，每600MW核電裝機(jī)容量需用U形傳熱管約100噸。雖然預(yù)計(jì)的“十一五”期間水電、核電年投資總規(guī)模550億元，與火電年投資規(guī)模相比還是很低，但由于生產(chǎn)水電、核電設(shè)備的企業(yè)較為集中，而且隨著國(guó)產(chǎn)化率的逐步提高，相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)廠商將從中獲益。根據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間中國(guó)還將進(jìn)一步加大水電、核電投資規(guī)模，其中中國(guó)核電裝機(jī)容量在“十二五”期末將達(dá)到3600萬(wàn)千瓦，占到總裝機(jī)容量的4%，期間年均投資額將達(dá)到350億元。這將為銅合金冷凝管提供一定的成長(zhǎng)空間。
可以相見(jiàn)，今后國(guó)內(nèi)銅管行業(yè)的投資熱點(diǎn)將從以往的普通銅管和空調(diào)用管等產(chǎn)品，轉(zhuǎn)為以銅合金管，如海水淡化、船舶制造等銅合金冷凝管為主，而這種投資熱點(diǎn)的轉(zhuǎn)換也代表了中國(guó)銅加工材產(chǎn)品從量大到質(zhì)高的一個(gè)發(fā)展轉(zhuǎn)變。
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