在美國三大汽車公司正在為債臺高筑的經(jīng)營狀況忙得焦頭爛額的時候，全球的汽車制造商正在加快進(jìn)入中國汽車市場的步伐，中國汽車市場已經(jīng)成為全球汽車市場中增長最為快速，最為重要的市場。

    全球各知名汽車制造商現(xiàn)在都在努力推進(jìn)綠色混合動力和電動驅(qū)動轎車的技術(shù)，這些新技術(shù)的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用將會給汽車帶來更為經(jīng)濟(jì)更為環(huán)保的使用。

    美國三大汽車巨頭之一的通用汽車公司，目前正在破產(chǎn)邊緣努力掙扎。但是，正是憑借著在中國汽車市場取得的成功，成為了他們今年在發(fā)展業(yè)績中取得的唯一亮點(diǎn)。通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理KevinWale表示：“今年，我們在中國汽車市場實現(xiàn)了第一季度同比增長17%的驕人業(yè)績，因此，我們非常有信心取得全年同比增長率超越整個行業(yè)平均的同比增長水平?！?

    盡管，有權(quán)威機(jī)構(gòu)對今年全年的全球汽車市場做出了同比下降8%的預(yù)測，但是，對于中國汽車市場在2009年的走勢卻是十分樂觀的。依據(jù)全球汽車工業(yè)分析師預(yù)測，中國汽車市場今年將會取得同比增長10%的驕人業(yè)績，而對于豪華車市場，今年將會實現(xiàn)同比增長20%。

    2009年，中國的汽車市場搶走了曾經(jīng)是全球第一大汽車市場——美國汽車市場的風(fēng)頭，在第一季度中，中國汽車市場的乘用車銷量達(dá)到了270萬輛，而美國這一數(shù)字為220萬輛。就拿剛剛過去的3月來講，中國汽車市場的新車購買人數(shù)就超過100萬輛。

    目前，在中國大約有100家汽車制造企業(yè)，這一數(shù)字相當(dāng)于整個歐洲市場汽車制造商的數(shù)目。但是，相關(guān)汽車行業(yè)的分析師期望中國的汽車制造商不應(yīng)僅僅關(guān)注數(shù)量，在數(shù)量做大的同時，整合出更具全球競爭力的汽車制造企業(yè)才是中國汽車市場發(fā)展的關(guān)鍵所在。就現(xiàn)在而言，中國的汽車市場的蓬勃發(fā)展，為全球的汽車制造商們指明了一條繼續(xù)發(fā)展的方向。